相比以往賽季,2011賽季F1大賽最大的變化就是超車場面增多,賽車之間的差距也被很大程度縮小。據統計F1中國站每一圈都發生超車,使得觀賞性大大增強,特別是在DRS激活區域。
& p- H% C% A# c/ Jwww3.tvboxnow.com: n* e. B" Z$ g* G K. Y
可是法拉利車手費爾南多-阿隆索認為超車場面增多的直接原因並非使用DRS,而是輪胎起到了主要作用。www3.tvboxnow.com+ \1 D- i, D3 J4 d: p' Y, Q
* i" l0 }/ w& h( d+ ywww3.tvboxnow.com阿隆索說:「我們看到的超車行為更多的是來自輪胎的性能差異,而非DRS。土耳其站的前幾圈,當我們(指自己和馬克-韋柏)跟在羅斯伯格身後時,要超過他幾乎是不可能的。
/ O% g( F: d; O& w4 I公仔箱論壇公仔箱論壇: ]2 e7 a! a; L* Z
但是當他的輪胎出現退化後,超過他就變得容易了。讓比賽更加好看,更多的進站,更多超車。這不正是人民追求的嗎。tvb now,tvbnow,bttvb: Z+ U$ j/ [7 i o1 V( `* ]! C
. q8 a$ y! M- }# n. I6 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這可能會把觀眾搞的有點暈。你可以盯住前五位車手,但是你卻沒法盯住14人。因為進站次數太多了。但重要的事情是,讓看臺上有更多的觀眾,讓電視機前有更多的觀眾,希望今年這方面能更好。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: a F, }1 N/ k- \" v2 E% J9 b
|