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[新聞] 豐田Alphard First Class 時刻坐頭等

豐田汽車(Toyota)旗艦級豪華MPV Alphard,是不少城中名人、藝人最愛,全因擁有非常寬敞的車廂及豪華設施,作為保母車就最適合了。近日代理引入2013年Alphard First Class版本,加入更體貼設備,猶如置身飛機頭等艙,十足氣派,十分舒適。

中排Ottoman座椅躺在35吋闊81吋長,椅背可以向後傾斜或放平的大班椅上,感覺如何?是仿似置身空中巨無霸A380頭等艙!從香港飛往倫敦,頭等機票要接近萬,但只要擁有Alphard First Class,便可無時無刻享受這「萬」了。新車中排是採用Ottoman獨立式電動座椅,只要將椅背向後放平,即可舒適地躺着休息,而操作則藉椅旁手枕的全新設計控制板面,可簡單地調校座椅角度;可調光暗的閱讀燈亦屬新加入,夜間乘車開燈閱讀,亦不會影響其他乘客。此外,廠方更設置USB電源插頭,可隨時為電子產品充電,更窩心是前排設有可作冷暖控制的儲物格,飲品可以冬暖夏涼。

空間寬敞「冇得頂」Alphard形象屬老細專車,中後排設計特別尊貴。全車加上窗簾,可輕鬆控制車廂光暗及增加個人私隱度,後排五位乘客更可透過影音系統,在10吋LCD屏幕欣賞喜歡的娛樂節目。由於車廂空間寬敞,中排又屬頭等級數,無論是頭或腿部空間都「冇得頂」,商務乘客有足夠空間在長途車上批閱文件。至於後排屬三座位設計,雖不及中排大班椅舒適,但空間仍然闊落,而且靈活度高,只需簡單3個步驟,便可將後排座椅摺合升起,騰出來的特大空間,足以放入多達4至5個大型行李篋,用來長途接載乘客,確實是一台非常實用的豪華MPV。

行車穩定兼寧靜作為一台高級豪華MPV,Alphard First Class當然夠實力,配上了一台3.5公升雙VVT-i引擎,可輸出高達274ps馬力及340Nm扭力,附上六前速自動波箱配加減波操作,在強大的扭力驅動下,即使車身較重或在完全滿載的情況下,起步反應仍然順暢。Alphard在高速行車時,可感受到傾側度不大,行車感覺非常穩定,但對於經常用來接載老細的MPV來說,舒適度其實比速度更重要。走在石屎路上,路噪不明顯,即使在公路上飛馳,風噪亦同樣低,置身車廂,整體感覺非常寧靜,舒適度很高。其實乘搭飛機時,無論是在頭等或經濟艙,龐大的引擎噪音是無可避免,如此看來Alphard卻比起飛機好得多了。

規格
表車型:七座位豪華MPV
引擎:V6雙VVT-i
容積:3.5公升
最大馬力:274ps/6,200rpm
最大扭力:340Nm/4,700rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速自動波配加減
懸掛:(前)麥花臣、(後)扭桿式
制動:(前)通風碟、(後)碟式
車身體積:4,875×1,830×1,905mm(長×闊×高)
計較促衝突,與ㄧ人有隙,少ㄧ人空間;與多人不和,空間日蹙,何寬廣之有!
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外觀跟性能是不錯
但台灣賣的太貴了
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評分次數

  • eaglelu

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