卡特漢姆和馬魯西亞的消亡可能僅僅是F1經濟危機的前奏!前國際汽聯主席馬克思-莫斯利警告,未來可能有更多的車隊無法支撐。www3.tvboxnow.com0 M X2 x! p/ ]& v) q f; o
公仔箱論壇9 T) I9 ]$ a' h1 M Y! u8 n
“這項比賽已經失去了公平性,”莫斯利對BBC說到。“最大問題是,大車隊比卡特漢姆和馬魯西亞這樣的車隊開銷大得太多了。”www3.tvboxnow.com2 M1 C% G7 T5 Q' x8 {8 Y
tvb now,tvbnow,bttvb9 n7 X7 C9 s- E d% h
“最終,他們(卡特漢姆和馬魯西亞)就會消失掉,他們可能還不是結束。”www3.tvboxnow.com5 T# G0 ~- }. J
tvb now,tvbnow,bttvb& N* C& j6 C4 s
莫斯利在1993年至2009年間任職國際汽聯主席,六年前他曾經力推預算帽政策,但是FIA與廠商隊之間對此存在分歧,該政策無法真正執行。
0 I6 o; B% m) Y* X# K0 ^) f* t; \0 A& ~; i; B9 C
莫斯利認為,留住小車隊的唯一辦法就是減小花銷。* i3 I g; b1 Y- w; F
% @4 s$ U5 T+ D- J8 m
“從競技的角度看,這項運動應該平均分配獎金,然後讓車隊自己去想辦法吸引更多的贊助。”莫斯利說到,“法拉利這樣的車隊獲得的贊助肯定遠遠多於馬魯西亞,但如果他們能夠平分獎金,至少他們會有一個相同的起點。” |