| 馬圈一向有意見認為華籍騎師騎重磅馬數據欠佳，理由是因為死磅較多，個人基本上同意這說法，因為這是符合物理定律。 |
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眾所周知馬鞍左右有兩個鉛袋，用來擺放鉛塊，直至騎師與馬鞍的重量符合指定的負磅，這些銳塊會降低了馬匹的重心及構成真正的負重。 |
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以前我們行山露營用的背囊，若是名牌設計一般上寬下窄，盡量將重心提高，這樣就可以用後背的力量，而不是令重量壓在較弱的腰位。 |
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如果騎師本身較重，用的鉛塊相對減少，在末段催策時，騎師可以將上身前俯推騎馬匹，將人與馬的整體重心推到較前及較高的位置，甚至可以將這重量壓落馬頭及頸處推動馬匹，坐騎感受的負重壓力相對較輕。 |
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| 華洋騎師負重冇分別 | |
然而若是根據此一推論，磅輕的外籍騎師，騎重磅馬一樣不利，馬匹只會感應鞍上人及馬鞍的重量，不懂分華籍或外籍，故此一個外籍輕磅騎師，騎重磅馬理論上與一個華將應該沒有分別，當然若是該位外籍騎師的騎功較好，在發揮上也同樣會較華將出色一點，但這已經離開了死磅的討論。 |
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而且跑馬還有很多其他因素，有些馬房根本少用華將搏馬，早前的文章中也曾提出過一些合作黑洞，一些墮入這些黑洞中的個案，其實已不關乎負磅的問題。總括而言，我對輕磅騎師負重磅，只會視為打些少折扣，不會因這單一理由而隨便放棄。 |
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發表於 2015-8-11 10:00 PM
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