VDIM全面植入Lexus New 2009 IS旗艦級操控

Lexus IS車系自第一代起已肩負重任，就是挑戰一眾歐洲列強，矛頭更直指BMW3系的操控王地位。來到今天2009年版本，這個方向依然不變，而廠方更將旗艦LS車系的車輛動態綜合管理系統（VDIM）移植到新車上，令安全性及操控度，均有飛躍性的提升。

外觀改動型格輪圈
新版IS250在外形上的改動相當明顯，較一般Facelifted都要有誠意，如新設計的頭泵把及新式鬼面罩格柵，而兩側也可找到全新的側鏡連指揮燈，配合尾燈組的新編排，外觀看來更入時。而新車裝備同樣得到提升，經特別加工的立體花紋17吋輪圈，就是動感與舒適兼備的一流配備；至於新增的SableMica Metallic車色，也可滿足更多客人的品味。

下扳頭枕視野無阻
論造工，新車依然一貫Lexus的高水準。甫坐上駕駛席，已可體會到何謂豪華細緻，這歸功於工程師將L-finesse「純、妙、予」三大造車哲學融入車內，不但布局舒適，優雅中又顯出動感。其細心之處，可見於新換上能向前扳下的後座頭枕，既可提升乘坐感，亦令駕駛者的後方視野更無阻擋，增加安全性；而儀錶板還可根據速度轉變顏色，時刻提醒司機安全駕駛的重要。

VDIM系統增安全性
在主動安全性方面，新IS250同樣值得一讚，新加入的車輛動態綜合管理系統（VDIM），就是一套集制動、動力輸出及轉向控制的綜合系統，能透過ECU電子控制系統內的高性能中央處理器，準確計算制動力、制動腳踏的力度、轉向角度、扭力、油門開關角度等，從而預計可能發生的失控情況，更可在事發前即時介入，將失控情況減至最低。

轉檔更快操控出色
動力方面，搭載的2.5公升V6引擎可發出208ps最大馬力，峰值扭力更達252Nm，數值甚有看頭。其六前速超級電子控制自動波箱，在VDIM的管理下，轉檔時間亦由過往的1.4秒大大縮短至0.8秒，配合後輪驅動，令操控感進一步提升，有着Lexus頂級型號的穩健之餘，寧靜及順暢度亦令人滿意。在本地駕駛，引擎的力量可說夠用有餘，彎中動態亦矯捷靈活，論操控性新車得分甚高。

規格表
車  型：四門五座位房車
引  擎：V6 DOHC 24氣閥配雙VVT-i
容  積：2.5公升
最大馬力：208ps/6,400rpm
最大扭力：252Nm/4,800rpm
傳  動：六前速超級電子控制自動波箱
驅  動：前置引擎、後輪驅動
制  動：（前/後）碟式
懸  掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿