返回列表 回復 發帖

[賽車] 红牛F1车队发布纽维新作RB7(图)


+ v4 h6 \+ y" m( CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。红牛RB7
, U3 C5 w+ j$ gtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇2 W0 i2 o* e1 r% A, M& {% Z( L
www3.tvboxnow.com" z* E( O6 C% k8 v
                  新浪体育讯 北京时间15:30,红牛F1车队在瓦伦西亚发布了2011款参赛用车RB7。RB7是F1传奇设计师艾德里安-纽维为红牛设计的第五款F1车型,它按照2011版F1技术规则打造,配备KERS系统。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% e; ]5 b- i( C5 C9 j0 W. z

4 A0 \1 Z, b- C; _/ }3 k% c' d0 Vtvb now,tvbnow,bttvb红牛RB7沿用拉杆后悬。
/ A2 H! v6 o8 t# `6 i; ^
  G% l% i  i' E9 D5 P2 b, Iwww3.tvboxnow.com  如图,RB7在外观上延续了前作的风格。依旧是高鼻锥设计,其中位于前悬挂之前的锥体,有着明显的束紧处理。而自前悬挂起往后的鼻锥体,则继续呈V形。侧箱位置处理变化不大,包括引擎进气口和前作非常相似。公仔箱論壇1 l3 {) y2 Z; w' i

& Q8 [  Z' f' `7 r公仔箱論壇红牛RB7的排气管设计。
$ q/ x0 ]$ J: I0 T/ ?7 g6 |
4 D0 V8 }: ?; j. l4 Y7 {8 Bwww3.tvboxnow.com  最大革新之处从车腰(即业界所说的可乐瓶区域)开始,首先引擎排气管的出口设计,被放的更低,这次直接贴在底板上。与此同时,后悬挂则延续了拉杆设计,但是布局亦更加激进。公仔箱論壇1 e5 H/ h& P7 }

8 B( Q9 z# I7 r公仔箱論壇红牛RB7的可调尾翼。
! Z# m% @, x1 B* x3 [6 [7 c) kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) d# I2 N( P8 W* q9 k" @  引擎盖背鳍是纽维率先引入的设计。由于今年新规则禁止将其与尾翼直接相连,因此纽维在新作上,将其截断了。今年的新事物——可调尾翼,纽维将其雕琢的非常精细。在外形设计上和雷诺昨天发布的R31非常类似。
1

評分次數

  • tkg04


平壤核子能源研究所
返回列表