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車埕乃集集線之終點站，原為建設日月潭及大觀發電廠工程運料而鋪設，日據時代為了深山裡的水利及木材，沿濁水溪進入仍屬南投深山的水里車埕（水里原為新高山－玉山登山口）於民國十年建造完成。鐵路因此來到車埕（內車埕），水壩興建完成後，將鐵道拆至外車埕(目前之車埕站)，周邊有大觀電廠大壩、振昌木業大型舊廠房，大型儲木池、員工宿舍區、車埕村落、水里溪谷。日據及光復初期，車埕曾是多少年經人的夢想，萬商雲集，一度繁華，因此水里夙有「小台北」之稱，而集集支線正是這交通大動脈。
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$ u; i ^8 R ]: ]8 j# i公仔箱論壇 由於公路交通的發達，集集支線已漸趨沒落，再加上921大地震使得名間段鐵軌位移破壞，目前尚在停駛中，不知何時才能重見鐵道風光，不過，在此之前，玩家仍建議網友們可在下雨天或春天一遊車埕，情人漫步鐵道旁，聽著潺潺流水聲，享受山風自然吹彿，彷若與世隔絕，再到上面的明潭及石觀音（特殊造形橋），路旁「柑仔店」的肉粽很好吃，遠地而來的遊客可千萬不要錯過了（水里鎮公所蘇先生特別推薦），亦可直上日月潭，一覽湖光山色，體會古聖先賢遊山玩水之樂。
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/ k+ L: {2 \' _% w1 |8 p/ Qtvb now,tvbnow,bttvb火 車：二水→車埕(秘密花園)tvb now,tvbnow,bttvb3 j$ q0 D$ d' _8 [& U- k
1 ~; r, m! R5 N4 K" A5 ktvb now,tvbnow,bttvb路程導引：從水里市區沿投131線往魚池方向，前進路程上可見往車程的指示牌依此前進，路況順暢、雨後易有落石
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發表於 2011-7-22 11:30 PM
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