Ferrari車隊認為,如果他們能夠更進一步改善在第三階段排位賽的速度,那麼他們就有更多的機會可以在賽季剩餘的比賽中爭取勝利。雖然 Fernando Alonso是最近四場比賽中得分最高的車手,但Ferrari車隊認為,Red Bull Racing與McLaren總是能夠在排位賽最後階段有較好的表現,減損了他們在正式比賽中爭取更佳成績的機會。
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7 U0 b: b4 |% T5 A, n' n義大利車隊領導人 Stefano Domenicali相信,這是他們現階段最傷腦筋的領域,否則他們的賽車是非常強的,他說:「我想我們現在所遭遇的情況是,正式比賽我們是有取勝的速度。這個週末,純粹就成績來說,有很多的東西可以改變結果的。但在性能方面,尤其是排位賽,我們必須改進Q3的表現,因為好像還是缺了什麼東西。我們正式比賽的速度一點也不算太差,加上天候條件完全地適合McLaren賽車跟他們的車手。但如果你看看過去四場比賽,在不同的條件下,通常都非常艱困,Fernando拿到比其他人都多的分數。」
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在被問到他覺得自己的車隊在Q3缺乏了什麼的時候,Domenicali說:「我想相較於對手,我們沒有把最佳的性能給表現出來。這是很明顯的,就Red Bull在Q3的表現來看,或許他們在Q1、Q2的動力設定上較為保守,只在最後決定性的那一圈採取激進的設定,以確保能比Q1、Q2來得更快。」 Domenicali還認為,只要在更溫暖的條件下比賽,將有助於Alonso與Felipe Massa暖胎到最佳工作溫度,他說:「根據統計,熱天很快就會到了,可以肯定的這會影響我們的表現,最重要的是我們必須在關鍵的那一圈暖好輪胎。可以肯定的是熱天就要來了,我們也得確保持續開發我們的車。」0 F [; b* {* g7 ^
& w2 G0 l0 Y/ n' P此外Domenicali還說他們的空氣力學部門,應該要從Massa在匈牙利 GP的經驗學到一些東西,因為巴西人在尾翼受損的情況下還跑出了最快單圈記錄,他說:「他失去了部分尾翼側板,而我只是跟工程師討論,因為Felipe跑出了他的最快單圈之類的。當我聽到空力人員也一直在關注這件事,這大約比可快上個0.1秒,所以是否我們可以做些什麼,然後看看會產生什麼結果,這讓我想笑。」 |