近年来的巴西站总是扑朔迷离，充满故事。即有汉密尔顿、阿隆索、马萨痛失冠军，也有阿隆索、莱科宁、汉密尔顿、巴顿的喜获丰收。。。2010年则让四位车手最后一站同时拥有争冠机会，而胡肯伯格表演了惊世一圈勇夺杆位。
2011年双冠军早定，亚军的争夺也不激烈，三大车队的车手们可以更好的享受比赛，暗中也憋足了一股劲：
韦伯全年无冠，对于驾驶RB7这样一辆赛车的车手来说，实在有点尴尬，相信面对最后的机会他一定全力以赴；
马萨面对的则是全年无台，而这是他的主场，在这里的成绩他又远好于其他车手--舒马赫除外，不管怎么样，尽全力一搏的心总是有的；
巴顿和汉密尔顿都有三冠在手，两人都已经公开表明瞄准了第四冠，其间还夹杂着巴顿年度亚军的争夺；
阿布扎比的意外让维特尔失去了破一些记录的机会，不过相信他在巴西会继续冲击那些可能的记录--杆位绝对是志在必得的，而且多一个冠军就会更追近阿隆索的分冠数；
阿隆索的心情可能最为平静，无论是年度亚军的争夺还是分站冠军的争夺都不占先机，只有尽力做到最好才有机会，不过在阿布扎比软胎出色的速度和耐久度让人看到了一线希望，当机会来临，相信阿隆索也不会介意再拿下一场胜利。
让我们拭目以待，神奇的巴西大地、神奇的英特拉格斯会发生什么吧。。。 |
發表於 2011-11-28 12:01 AM
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