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目前福特六和在台灣的銷售車款中,跟得上時代潮流的只剩下中型掀背車FocusPowershift與中大型房車Mondeo,而在SUV、MPV與小型掀背車的領域裡,可以說是缺乏具有競爭力的產品線。也因此,FordKuga(SUV)、C-Max或是S-Max(MPV)、第7代的Fiesta(小型掀背車),就是福特六和未來在台灣必須佈局的主力銷售車款。
而在不景氣的大環境下,SUV與MPV的市場需求量大幅降低,現在反而是小車當道的時代,因此盡快引進FordFiesta來與日系競爭對手(Mitsubishi Colt Plus、Toyota Yaris、HondaFit、Mazda2、Suzuki Swift)搶攻市場,當然是福特六和的當務之急。
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據得到的可靠消息指出,第7代Ford Fiesta今年將會引進國內販售,至於是國產或是以進口方式,這尚不能確定。如果FordFiesta是國產化(1.6升TDCi版本)、且價格介於60~65萬之間的話,那將會非常具有市場競爭力;而假設是進口方式導入,基本上FordFiesta在售價上比它的兄弟Mazda2貴上一點(不超過70萬)也是可以接受的,畢竟前者比後者在各方面皆更具魅力。
最後,要講的是,如果你最近有計畫購買小型掀背車的話,那不妨再等等吧,Ford Fiesta是一部值得再等上半年的好車。至少,我願意等它到進入台灣市場,看看它的售價之後,再來決定未來的購車方向。
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