（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。4 @+ |- m4 B( F5 R7 N% \- @* X
tvb now,tvbnow,bttvb( E8 [ n5 d1 ]9 y, v% I$ K& [3 p
在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”
; |: S5 Y, s( [% I. a7 j1 ~& g5 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ q, `- X0 z+ @. Z M$ S' D! b0 C( Z邁凱輪新車不具速度
2 I5 @2 m; j. E+ `公仔箱論壇- H, L6 u1 {) Z& `) d; s! d5 Z6 w
他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。
: @7 W1 U+ V" h7 r! T* \$ BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% `4 x7 x6 w" P% w; _公仔箱論壇他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”tvb now,tvbnow,bttvb; O7 v" l% k: E9 ?( }4 R0 c2 C
& o' R& H8 f1 A0 ]
去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。tvb now,tvbnow,bttvb3 u7 \$ n# f& L* r. R
4 B3 s/ @0 o7 ^- H* m
新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
* w% i+ i, Y1 J: A2 |2 C7 r Z/ z+ X: `- V
本週是一個真正挑戰tvb now,tvbnow,bttvb' E1 B+ y. u$ E( p+ B% Z$ V3 g
k: K0 K. n: itvb now,tvbnow,bttvb他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
4 p# n9 A' S) |2 e# ?0 J$ Z: K* n& k
“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 o B# l* B; R0 d
|
發表於 2009-3-28 04:01 AM
| 