[影視] 【影視】【Best Motoring 2009年5月號】

，描述： ★★★《Best Motoring 2009年5月號》★★★

【Best Motoring 2009年5月號】
究極R、筑波襲来！GT-R spec V 緊急試乗！

1500万円を越える価格で登場したスペックV。ノーマルでも異次元の速さを見せるGT-Rだからこそ期待できる筑波1分斬りの世界。80秒のみ許される俊足デバイス“ハイギアードブースト”を使って、土屋圭市が初アタックに挑んだ！

写真：鈴木紳平

同門対決3本勝負!! 最新スポーツ BESTセレクション！

マイナーチェンジされたマツダロードスター、ポルシェ911。そしてNEW ZのバージョンNISMOとも言えるNISMO S-tuneが登場。3車種8台の最新スポーツを同門対決で徹底比較！ベーシックからスーパーカーまで走りのBESTセレクションを特集。

対決1 マツダロードスターRSソフトトップ vs. RHT（リトラクタブルハードトップ）

ロールセンターやエンジン回転数（500回転アップ）の見直し、そして精悍になったマスクなどNEWロードスターは“ドライバーにうったえかける感性”により磨きがかかった。でも、気持ちよくて速いのはどっち？ゼロヨンと奇想天外バトルで、その疑問に決着をつける！　担当キャスターは木下＆服部の2人。

対決2 日産フェアレディZ ST vs. NISMO S-tune

パワーユニットはそのままにエクステリア&足回りを中心にチューニングされたモデル、それがNISMO S-tune。日本を代表するミドルクラスFRスポーツを土屋圭市がサーキットで比較試乗！

対決3 PORSHE911 BESTカレラはどれだ!?

世界基準のスポーツカー、ポルシェ911がモデルチェンジ。直噴エンジンの採用と2ペダルクラッチトランスミッション“PDK”の搭載で燃費の向上と排ガスのクリーン化を実現。旧モデルと同じ排気量ながら明確なパワーアップを果たし、コンマ1秒を削るようなサーキットから街乗りまで、911の持つフレキシビリティがさらに躍進を遂げた。
そこで今回は4台のカレラ系ニューモデルを集め、それぞれのキャラクターをチェック。最後は打倒ポルシェを掲げるZのNISMO S-tuneを交え、筑波5ラップバトルを敢行。NO.1カレラを選ぶ！

エントリーカー　カレラ／カレラS／カレラ4／カレラ4S／NISMO S-tune
キャスター　　　土屋圭市／服部尚貴／木下隆之／荒聖治／井出有治
写真：鈴木紳平

荒聖治のサスペンション検定！第3回スーパーコンパクト特集

好評、荒聖治のサスペンション検定！今回はカーオブザイヤーに輝いたトヨタiQが初登場。
軽とはいえ侮れないスーパーコンパクト4台を相手に、その実力をチェックする。

エントリーカー
スズキワゴンR スティングレーTS
ダイハツムーヴカスタムRS
ホンダゼストスパークWターボ
スズキラパン T
トヨタiQ 100G レザーパッケージ
キャスター　　荒　聖治
アシスタント　永作あいり
ステージ　　阿見飛行場

影視名稱: Best Motoring 2009年5月號《究極R、筑波襲来！GT-R spec V 緊急試乗！》
公文格式: AVI
語言: 日語
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