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標題: 德國實試Golf R縮偈升級爆多20匹 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-6-25 06:49 AM     標題: 德國實試Golf R縮偈升級爆多20匹

六代 Golf叫好叫座,車迷狂等最強版 Golf R登場,咪以為由 3.2L V6縮為 2.0 TSI係 Volkswagen慳皮,實際上性能大幅改良,縮偈後匹數反而比五代多出 20匹。於德國高速公路奔馳,三兩下手勢飆到「兩嚿幾」,就算面對雪地山路,操控依然靈活有勁,直路同彎路都俾佢玩晒。

200km雪地喪爆
       
■外形無大變,前方特闊入風位令人一眼就認出係 Golf R。

早前到德國公幹,香港福士順道安排試埋幾款嚟緊嘅新車,當中包括呢款港人勁 Buy嘅六代 Golf R。 VW已經將 Golf最強嘅 R32,簡化名為 Golf R,最大分別係引擎嘅改動,由過往 3.2L V6偈,變為新嘅 2.0L TSI。咪以為 Golf R表現會跟引擎容積一樣大縮水,實際係剛剛相反,一副 2.0 TSI偈,配合 Turbo爆炸力,馬力反比舊 R32多 20匹,總輸出達到 270匹!令一眾香港試車團,能盡情喪爆德國公路,望住 Wolfsburg四周白茫茫雪景,實在令人由心體會到咩叫駕駛樂趣。最正係最高扭力範圍,由 2,500到 5,000轉都 Keep到最大扭力,驅車途中超過時速 200km,當離遠見前方有車,好自然收油減速, Cut線後得番三四千轉,但一踩油依然有番推背爆炸力,繼續揚長而去。香港實在難以有靚路、靚景加靚車嘅配合,今趟嘅 Golf R德國試車之旅,實在令人愜意非常。

DSG快過棍波
       
■ 2.0L TSI炸出車系最高嘅 270匹,卻更慳油。

點解換走 V6偈,反而馬力輸出仲高咗?除廠方將引擎、波箱技術提升外,最大原因係 V6引擎本身頗重,對 Golf之類嘅揭背車仔算係一種負擔,換番 VW拿手嘅 TSI引擎後,全車即時減磅,加上有 Turbo幫助, 2,000cc一樣咁好爆。官方數據顯示, 6速手波版 0-100km/h要 5.7秒, DSG版卻快到僅需 5.5秒,名副其實自動波快過手波。跑完大直路,順駛上山試埋彎,蜿蜒山路視野清晰,無乜盲點位,可以盡情發揮 DSG雙離合器威力,配合 4Motion四驅系統,大可貼彎攻入,爽!無咗 V6偈, Golf R更為輕巧靈活,唔單止放眼景色跟高速公路有別,連駕駛樂趣亦另有一番風味。好彩 VW預計今年內到香港,到時各位就可以試吓佢嘅路面表現。 Golf R跟同場另一架 Scirocco R一樣,均裝配 VW最有 Racing Feel嘅 R-Line配件,包括車頭泵把、中出式孖喉、 R內櫳等,可算係 Golf車系中最靚一款。

       
■中控台佈局跟同系車款分別不大,所有功能都好就手。

       
■標準配備 17"五輻式胎軨,唔換軨已經好有氣勢。

       
■單望車側線條,充份感覺到 Golf R更為 Sporty。

       
■尾廂載物量不俗,一行幾人嘅攝影器材都擺得落。

       
■高速公路狂奔,踩住四五千轉仍然係扭力峯值,好爽。

       
■用上不少 R-Line配件,令車櫳別具跑味。

       
■驅着 Golf R走上白茫茫雪地,視覺及駕駛享受令人相當愜意。

Volkswagen Golf R
引擎: 1,984cc TSI+ Turbo
馬力: 270PS/6,000rpm
扭力: 350Nm/2,500-5,000rpm
傳動: 6速 DSG+/-波箱,四驅
售價:歐元 36,400(未連稅約港幣$347,000)



作者: billchantk    時間: 2010-6-25 06:55 AM

thanks
作者: icemanworld    時間: 2010-6-26 11:19 AM

为什么没有图片看得~~。。。




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