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標題: [賽車] 莲花车队发布新车T128 激进进气道设计暂无KERS(图) [打印本頁]

作者: chicken12345    時間: 2011-2-21 07:14 PM     標題: 莲花车队发布新车T128 激进进气道设计暂无KERS(图)


. L" O' R1 J9 \+ Q! V公仔箱論壇北京时间1月31日13:00, 莲花F1车队(Team Lotus)通过官网在线发布了2011款F1赛车T128。  新车相较前作T127明显采用了更加激进的设计,在外观上的主要特征包括:高鼻锥,深底切和类似于奔驰W01的防滚架及引擎进气口。我们知道F1从本赛季开始禁止车队使用“刀状”防滚架结构,T128采用类似结构是否意味着他们找到了绕过规则的办法?有待考证。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ [9 K6 i5 l! x# P) b, E

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8 P: B( o/ M) Z: X: QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 T128拥有类似于奔驰W01的防滚架及引擎进气口。  机械方面,全新的T128改用雷诺提供的V8引擎,暂时没有配备动能回收系统——KERS。后悬挂结构引入注目,从模糊的照片上看似拉杆结构。  首席设计师Lewis Butler在官方声明中说,“T128设计最大的挑战是尝试着将一切组件包扎的更小。为此,我们全力设法将驾驶舱周围收的尽可能的紧,所以我们对空气动力学是很满意的。”  首席技术官员麦克-加斯科因对自己领衔打造的新作信心十足。他说:“我认为总的来讲,这辆车在每一个区域都同大车队的赛车看起来非常相似。我们已经说的非常清楚,我们想开始挑战老牌车队。”                             + t: F/ `: i4 v+ S' y

! B6 `- H3 `5 P2 j$ n' C6 Mwww3.tvboxnow.comT128前期不会使用KERS系统。  在新车降生之前,莲花车队(Team Lotus)正同莲花集团为名称打官司,胜负未定。车队曾在之前的官方声明中说今年的新车会命名为TL11,但是车队最终放弃了这一决定。老板托尼-费尔南德斯今天在TWITTER上解释说,这是因为车队希望继承传统——一个意味深长的论调。  莲花车队2011年的车手组合依旧是科瓦莱宁+特鲁利。按照计划,T128将参与瓦伦西亚的首轮测试。




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