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標題: 福士新Passat——貴氣進取 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2011-4-28 08:09 AM 標題: 福士新Passat——貴氣進取

福士新一代Passat隨着品牌九龍灣旗艦店開幕而正式在港開售。不過，筆者早在上月初瑞士日內瓦車展之後，獲廠方邀請飛到德國Celle實地測試了新車，包括四門房車及五門旅行車兩款，新Passat給予的感覺明顯比上代更具豪華大車的氣派！

今次獲福士邀請，在德國當地試了多款新車，除了上月已報道過的Sharan七人車，以及全新第七代Passat外，礙於保密關係，其他新車將在稍後時間陸續發表。

。廠方今次為香港傳媒安排測試的Passat共有兩款，分別是配2公升BlueMotion柴油引擎（馬力140匹）的四門房車版，以及採用1.8公升Turbo汽油引擎（馬力160匹）的Passat Variant旅行車。香港方面，旅行車只有2公升Turbo引擎（馬力210匹）一款選擇，四門版則有1.8 Turbo和2.0 Turbo引擎（馬力210匹）兩款供應。

由於3月初德國天氣仍冷，停在酒店門外的車子全鋪上一片白白的冰霜，因為溫度實在太凍，急不及待跑進車內，啟動引擎取暖，雖然氣溫低於零度以下，但那台2公升BlueMotion柴油引擎「一撻即着」，而從表板顯示出當時的溫度為零下三度！

雖然氣溫低，但柴油引擎表現進取，由於車子可在低於1,750rpm輸出高達32.6kgm扭力，在市區穿梭可謂得心應手，只要右腳深踏油門，豐厚扭力即時湧至，加上六速DSG波箱配合，反應直接爽快。至於配備1.8 Turbo引擎的Passat Variant旅行車，反應敏捷自然是意料之內，雖然扭力輸出不及柴油版為大，但160ps馬力在Autobahn高速公路發揮也不示弱，特別是在3,500rpm過後，引擎動力源源不絕湧至。我相信港版配2.0 Turbo引擎快感應該會更加激進，駕駛樂趣預計更大！

試駕的Passat已配備Stop/Start怠速熄車裝置，起動時再自動撻車的反應很快，只要右腳稍稍移離制動踏板，引擎便會立即重新啟動，絕無半點遲滯，而且引擎震動也較其他同類裝置為少。整體來說，新Passat是一款空間超闊落、駕駛感充實的中型行政房車，新一代內外設計及用料都更華麗優質，很期待可以盡快試駕性能更強勁的香港版呢。

作者: 05966851116 時間: 2011-4-28 02:36 PM

支持VW车~~~

作者: jimmyz 時間: 2011-4-29 07:39 AM

anks 4 sharing the infor!!!!

作者: sammizai 時間: 2011-4-29 08:50 AM

美图系列～
感谢楼主无私的分享啊～

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