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標題: Audi A8L盡顯尊長 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2011-5-11 09:11 AM 標題: Audi A8L盡顯尊長

奧迪汽車（Audi）的A8L是廠方旗艦級車系，無論是外形或車廂設備上，廠方都將最新科技投放在此。而輸港的屬長陣（Long Wheel Base）版本，長達5.2米的車身別具尊貴氣派。全新科技亦是新車賣點及專長，對於講究生活質素的車主來說，絕對可以獲得滿足。

豪華車廂按摩座椅
歐洲高級汽車系列中，以長陣版本最受歡迎，感覺上，加入英文字母L（即長陣），感覺也高人一等；從實際角度看，長陣版較標準版本長約130mm，軸距亦同時增加，車廂空間變得更寬敞。走進A8L，首先可感受到高級真皮與桃木裝飾互相配襯下，營造出來的豪華高貴感覺；後排三座位設計，偌大的空間令老闆級乘客坐得更舒適，腿部空間十分充裕，放下手枕改為兩座位，還可享獨立空間。啟動座椅按摩功能，按掣升起窗門遮光簾，在這樣的舒適環境下，就算旅程多長，置身車廂都能得到過人的享受。

全新MMI系統更實用
全新A8L加入了不少新設備，頭燈組採用10顆LED 設計，配合大面積家族式鬼面罩設計、大量銀電鍍邊裝飾，高貴又具氣勢；配上19吋多幅式合金輪圈，再增加幾分動感。車廂設備更屬焦點所在，按摩座椅備有冷暖功能，並可作多角度調校；而發展得更成熟的MMI系統，選擇導航、娛樂及空調功能時，只需要簡單地轉動旋鈕，還加入手寫板及中文輸入法，於亞洲地區使用導航系統時，可更快找出街道，導航系統屬全新版本，採用Google Maps系統，更加入2D及3D立體顯示，駕駛時能全面地掌握目的地資訊。

反應直接耗油量合理
現時輸港的A8全屬長陣版本，但在動力配置上卻有兩款，包括今次測試的4.2 FSI及3.0 TFSI版本，兩型號均配上quattro四輪驅動系統。4.2 FSI版本配上一台V8引擎，可輸出372bhp最大馬力及445Nm峰值扭力，附以八前速Tiptronic自動波箱，令起步與加速能力方面，表現都輕鬆直接；配合全新ASF全鋁合金車架，車重只有1,960kg，除了有助起步反應外，同時亦對減低耗油量大有幫忙，據廠方公布的資料，A8L的耗油量只需要9.7L/100km，按目前油價計算約為$1.6一公里，以高級豪華房車級別來說，已是相當合理了。

規格表
車型：四門五座位豪華房車
引擎：V8 FSI
容積：4,163c.c.
最大馬力：372bhp/6,800rpm
最大扭力：445Nm/3,500rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：八前速Tiptronic
懸掛：（前）五連桿、（後）梯形連桿
制動：（前\後）通風碟
車身體積：5,267×1,949×1,471mm （長×闊×高）
車重：1,960kg
綜合耗油量：9.7L/100km

作者: JZ8005 時間: 2011-5-11 01:22 PM

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