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標題: Audi A8L盡顯尊長 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2011-5-11 09:11 AM     標題: Audi A8L盡顯尊長

奧迪汽車(Audi)的A8L是廠方旗艦級車系,無論是外形或車廂設備上,廠方都將最新科技投放在此。而輸港的屬長陣(Long Wheel Base)版本,長達5.2米的車身別具尊貴氣派。全新科技亦是新車賣點及專長,對於講究生活質素的車主來說,絕對可以獲得滿足。

豪華車廂 按摩座椅
歐洲高級汽車系列中,以長陣版本最受歡迎,感覺上,加入英文字母L(即長陣),感覺也高人一等;從實際角度看,長陣版較標準版本長約130mm,軸距亦同時增加,車廂空間變得更寬敞。走進A8L,首先可感受到高級真皮與桃木裝飾互相配襯下,營造出來的豪華高貴感覺;後排三座位設計,偌大的空間令老闆級乘客坐得更舒適,腿部空間十分充裕,放下手枕改為兩座位,還可享獨立空間。啟動座椅按摩功能,按掣升起窗門遮光簾,在這樣的舒適環境下,就算旅程多長,置身車廂都能得到過人的享受。

全新MMI系統 更實用
全新A8L加入了不少新設備,頭燈組採用10顆LED 設計,配合大面積家族式鬼面罩設計、大量銀電鍍邊裝飾,高貴又具氣勢;配上19吋多幅式合金輪圈,再增加幾分動感。車廂設備更屬焦點所在,按摩座椅備有冷暖功能,並可作多角度調校;而發展得更成熟的MMI系統,選擇導航、娛樂及空調功能時,只需要簡單地轉動旋鈕,還加入手寫板及中文輸入法,於亞洲地區使用導航系統時,可更快找出街道,導航系統屬全新版本,採用Google Maps系統,更加入2D及3D立體顯示,駕駛時能全面地掌握目的地資訊。

反應直接 耗油量合理
現時輸港的A8全屬長陣版本,但在動力配置上卻有兩款,包括今次測試的4.2 FSI及3.0 TFSI版本,兩型號均配上quattro四輪驅動系統。4.2 FSI版本配上一台V8引擎,可輸出372bhp最大馬力及445Nm峰值扭力,附以八前速Tiptronic自動波箱,令起步與加速能力方面,表現都輕鬆直接;配合全新ASF全鋁合金車架,車重只有1,960kg,除了有助起步反應外,同時亦對減低耗油量大有幫忙,據廠方公布的資料,A8L的耗油量只需要9.7L/100km,按目前油價計算約為$1.6一公里,以高級豪華房車級別來說,已是相當合理了。

規格表
車型:四門五座位豪華房車
引擎:V8 FSI
容積:4,163c.c.
最大馬力:372bhp/6,800rpm
最大扭力:445Nm/3,500rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:八前速Tiptronic
懸掛:(前)五連桿、(後)梯形連桿
制動:(前\後)通風碟
車身體積:5,267×1,949×1,471mm (長×闊×高)
車重:1,960kg
綜合耗油量:9.7L/100km

作者: JZ8005    時間: 2011-5-11 01:22 PM

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