LAND ROVER旗下產品總是以硬派的off-road性能與精壯剽悍的外觀設計為主要訴求,不過繼帶有英倫紳士風格的Freelander之後,其最新開發的產品RANGE ROVER Evoque卻徹底扭轉了一般人對於LAND ROVER的既定印象,以LRX概念車的設計概念,結合LSUV的產品特性與時尚精品的風格,再度顛覆了許多人對於LSUV的想像。
Cayenne強勁的需求表現再次獨領風騷,PORSCHE於6月份製造4,994輛,較2010年同期增加62.9%,2011年上半年銷售量達30,055輛,比2010年同期增加兩倍之多,其中Cayenne S Hybrid即佔了2,000輛,突顯PORSCHE在Hybrid LSUV的領導地位。Zuffenhausen廠區於2011年6月共售出2,318輛Panamera,比2010年同期增加14.1%。至於跑車方面與2010年相比則呈現小幅成長,911車系銷售2,015輛增加1%,Boxster與Cayman總計銷售1,350輛,較2010年同期增加6.5%。
SUZUKI Swift S Concept概念車即將量產!Swift Sport動感登場
雖然Swift Sport擁有相當酷炫的外觀,但國內消費者卻與之無緣,相當令人扼腕。
今年3月份的日內瓦車展上,SUZUKI推出了以亮黃珍珠烤漆與各元素的動感加持的Swift S Concept概念車,其動感亮麗的外表不但吸引了許多車迷的關注,更讓許多人開始期待其市售量產版本的誕生,不過近日SUZUKI原廠方面釋出Swift S Concept將以Swift Sport身份推出市售版本的消息,相信會讓許多車迷相當開心。
Swift S Concept概念車設計開發來以目前台灣市售版本,同時也是2010巴黎車展發表的新一代Swift為基礎,將前、後保桿的線條強化,並於車尾追加擾流翼、分流器等空力套件、在換上大尺碼的18吋鋁圈,打造出遠勝一般版本更具張力的視覺效果。不過由於在減為三門的動作下,原先3850×1695×1510mm的車身尺碼改為3890×1755×1475 mm,代表未來Swift Sport外觀將有著更寬且更低的重心,充滿十足競技血統。