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標題: [資訊] BMW M GmbH柴油悍將發惡 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-2-17 01:20 PM     標題: BMW M GmbH柴油悍將發惡

市售的Supercar,大部分都採用電油引擎,柴油動力少之又少。不過,這情況最近有些改變,寶馬(BMW)M GmbH一口氣發表了4款柴油動力M系列車款,包括M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d及X6 M50d,除了性能強勁外,亦非常環保,如搭配381ps直六3公升三渦輪增壓引擎的M550d xDrive Sedan,便可在4.7秒完成0~100km/h,平均油耗低至6.3L/100km,唔係下下轟住去的話,油費隨時平過2公升NA電油車!

耐力驚人在Le Mans 24小時耐力賽上,柴油賽車早已展現出超凡實力,除了高性能外,更有驚人耐力,只不過目前未成為市場主流而已,隨着M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d及X6 M50d的推出,人們對柴油車有更深入了解,相信可推動高性能柴油車的發展。雖然柴油車的高轉表現也許不及電油車,但勝在低轉扭力高,加上在歐洲頗為受落,要令開慣電油車的車主「轉會」,應不是大問題,惟部分國家及地區政府對柴油私家車進口有較嚴格限制,BMW M GmbH能否進一步開拓市場,這是關鍵所在。

低調內斂與M5、X5 M及X6 M相比,M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X5 M50d及X6 M50d的外觀來得較內斂,如覺得電油版太惡相,賣相較低調的柴油版也許是你杯茶,富動感之餘,又不失貴氣。4款M系列柴油車的動力配置完全一致,都是配上2,993c.c.直六柴油3 Turbo引擎,最大馬力為381ps/4,400rpm,扭力更高達75.5kgm/2,000rpm,比M5的69.3kgm更強,配合M-Specific八前速波箱及四驅系統,性能可媲美電油版。官方數據指,上述4款車的0~100km/h時間,分別只需4.7、4.9、5.4及5.3秒,最高時速限制在250km/h。

操控優異寶馬的車款向來以優異操控聞名,更何況是M系列?廠方表示,4款車都預載了Driving Experience Control,轉波速度、引擎及油門反應以至懸掛軟硬,會隨不同駕駛模式改變,激烈或舒適的駕駛感,悉隨尊便。在「ECO PRO」節能模式下,性能會受到限制,配合制動能源再生及引擎怠速自動熄火系統,M550d xDrive Sedan的平均油耗可低至6.3L/100km。截稿前,廠方仍未公布新車售價,但引進本港的機會微乎其微,大家都是恨吓好了!





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