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標題: 超兇悍三輪綿羊 Gilera Fuoco 500ie [打印本頁]

作者: lovegod99    時間: 2012-6-21 06:35 AM     標題: 超兇悍三輪綿羊 Gilera Fuoco 500ie









Piaggio既然有MP3,那麼在同一集團之下的Gilera會有Fuoco 500ie一點也不出奇。Piaggio有XEVO 250/400,Gilera也有大力士Nexus500,利用同一套三輪綿羊的結構技術,一於各自各精彩。不過細看Fuoco 500ie之後,發現事情卻不是原先想像的故事情節。首先是Fuoco 500ie的引擎原來並不是Nexus500的引擎。雖然都是水冷四衝SOHC單缸,但Fuoco 500ie的引擎名號是雙點火Master 500:排氣量是492cc,缸徑衝程分別是94 x71 mm。         

Nexus 500的排氣量只是460cc,缸徑衝程是92 x 69 mm。除此之外,Lambda廢氣感應器、雙點火引擎、三重觸式催化都是Fuoco 500ie的賣點。

Fuoco 500ie的車架佈局和MP3十分相近。2160mm車長,介乎在MP3 250 / MP3 400之間,而輪胎呎吋、車 重和座高則和MP3 400一樣。唯獨是闊度和MP3兩兄弟不同,Fuoco 500ie闊度是775m是三者當中最闊的一臺。

三輪綿羊的靈魂,平行四柱式鋁合金懸臂在Fuoco和MP3身上同時出現,避震行程都是85mm。但Fuoco尾避震行程較MP3短了10mm,似乎暗示著Fuoco 500ie的彈簧K數較MP3高?



為了避免和MP3定位太想近,Fuoco 500ie的造型較粗獷。頭燈附有防撞鐵柵、鋼管車頭bumper、尾架、排水能力和胎紋都較MP3較多的多用途。實際觀看真身時,發現Fuoco車頭位置減省了MP3的拋闊沙板,令攝車或泊位時更好用。車尾的修身線條也較MP3來得更sporty,不過代價是儲物空間變小了。

從帳面上看,增加了排氣量的Fuoco 500ie,馬力輸出竟然和Nexus 500差不多,並沒有想像中有所突破。大力士的馬力有42ps,而Fuoco只有40hp!說明現今日益嚴格的環保要求,如何無情地把馬力吃掉。













作者: hckw88    時間: 2012-6-21 07:31 AM

我覺得個車頭好似蝗蟲個頭
作者: louis07    時間: 2012-6-23 12:32 AM

Thanks for sharing
作者: 96868003djy    時間: 2012-6-24 05:15 PM

谢谢分享
作者: 勁water    時間: 2012-6-24 06:01 PM

哇哇!!!!架車要幾錢丫???3個碌好似安全D咁...哈哈
作者: 062477032    時間: 2012-6-25 01:33 AM

谢谢分享
作者: w817390    時間: 2012-6-26 09:06 AM

謝謝大大分享!!
作者: zhangkunyu    時間: 2012-6-26 11:16 AM

好想擁有.
但台灣尚未通過.
我們開始在往回走了!
謝謝啦!
作者: eunos    時間: 2012-6-26 11:21 PM

loooks attractive the Italians really knows how to design things
作者: elchuang    時間: 2012-6-29 04:33 PM

cool but not practical
作者: toshipics    時間: 2012-7-2 05:39 AM

ugly but interesting.
作者: maco1616    時間: 2012-7-2 02:04 PM

幾正~多謝分享!
作者: gotosea    時間: 2012-7-3 11:39 PM

個樣又真係幾噩喎
作者: etcao    時間: 2012-7-4 03:25 PM

Thanks




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