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標題: [資訊] 驍勇豪俠Infiniti M37S [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2012-7-7 02:03 PM 標題: 驍勇豪俠Infiniti M37S

驍勇豪俠Infiniti M37S
回歸香港不久的Infiniti，繼早前設立全新環球總部和推出FX37豪華SUV後，代理Infiniti Hong Kong又宣布引入M37S。新車為求擺出一副針對歐洲列強的驍悍姿態，先借豪華車廂作賣點，並選配坐擁320hp馬力的3.7公升V6引擎和4WAS四輪轉向系統，務求突出比對手更富駕駛樂趣的個性！

皮革座椅追求舒適度主攻歐洲市場的Infiniti，在籌劃M37S迎擊歐洲列強對手時，刻意把設備配搭跟性能表現作為重點開發項目。廠方精心安排頂級皮革包裹的座椅，當中一雙前座椅背既以白線縫上Infiniti廠徽，還備有10段式電控調校功能，令乘坐舒適度達到高水平；至於後座可享用的空間，也因應軸距長達2,900mm而得到裨益，如果能參考其他旗艦級豪華房車，採用左右獨立座椅設計，舒適感可再提高！

BOSE音響營造震撼音效Infiniti為提升M37S的享受程度，特別請來音響專家BOSE替新車度身訂造一套音響系統，並具備藍芽和USB連線功能、內藏9.3GB硬碟、附設8吋高解像輕觸式彩色屏幕的Music Box為中心，透過設於車廂內多個地方的16具揚聲器（其中4具位於前座頭枕兩旁），營造出猶如劇院的震撼音效。然而，聲控系統亦能為操控配備帶來方便，只要以英文讀出需要控制的配備名稱，例如撥打電話等，系統就會自動作出相應調配，好讓駕駛者毋須在行車時花費心神。

320hp馬力瞬間即現打開車頭引擎蓋，呈現眼前是一台3.7公升V6引擎，這台編號VQ37VHR引擎其實早已投放在日產（Nissan）370Z身上，由於要切合中型豪華房車的需要，故馬力、扭力輸出數值均略被調低，最新數值為320hp和360Nm；至於七前速加減自動波箱，雖然未有選用時下流行的雙離合器結構，但轉檔反應依然敏銳直接，駕駛者可以利用撥片介入轉檔，讓引擎轉速長期保持在最強輸出帶內，加上DRM轉速同步控制系統提供的「補油」動作，令攻彎表現變得流暢。

4WAS系統倍添靈敏度試車期間明顯感受到相關設定帶來的好處，尤其是DRM系統的「補油」動作，儘管在急彎前重Brake拖波入彎，引擎跟波箱皆沒有突兀反應，且能令引擎維持一定輸出。可是，筆者又對車上的4WAS四輪轉向系統情有獨鍾，一切源於它在駕駛者驅車攻進彎角時，後輪會適量地同步轉向，從而令運用FR後驅布局的M37S有更靈巧操控表現。當然，LDW行車線偏離警告系統、DCA車輛距離管理系統，以至極富動感色彩的造型，統統為新車標準配備，試問市場上又有哪款對手可以媲美？

規格表
車　　型：四門五座位豪華房車
引　　擎：V6
容　　積：3,696c.c.
最大馬力：320hp/7,000rpm
最大扭力：360Nm/5,200rpm
驅　　動：前置引擎、後輪驅動
傳　　動：七前速加減自動波
懸　　掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿
制　　動：（前、後）透氣碟
輪　　胎：（前、後）245/40 R20
車身體積：4,945×1,845×1,500mm（長×闊×高）

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