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保E200——稱霸○二港車市
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作者:
nt1972
時間:
2013-1-19 12:25 PM
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保E200——稱霸○二港車市
去年本地車市受惠於環保車「熱潮」帶動,全年銷量再創近年新高。平治E200單一車款去年錄得逾一千三百輛的成交量,成為全港「銷量王」,豐田則成功冕為品牌銷量一哥殊榮。不過由於2013年4月起環保車條例將大幅收緊,令今年車市存在不少變數和隱憂。
去年全港共有三萬四千四百九十八輛行貨私家車(新車)登記出牌,數字較2011年微升0.37%,但已創了過去四年(2008年至2011年)的新高,相比2009年最低位(二萬二千零八十九輛)大幅上升達36%。去年售出的三萬四千多輛新車之中,歐洲車佔二萬零六百三十七輛,日本車則為一萬三千三百五十九輛,兩者比率為65 : 35(歐洲日本)。
值得留意是去年全港十大暢銷車款之中,獲得環保車減稅資格的佔了九款,反映去年大市上升動力主要來自環保車。不過昔日大受追捧的MPV,在「十大」中佔不到一半(只有四輛),市場份額已被歐洲中型豪車、掀背車和日本小車支配。去年銷量「破千」大關的型號多達五款,包括「冠軍」平治E200、寶馬520i和118i、凌志RX270及豐田Ractis,當中以前三者的升幅最為驚人,成為大市「火車頭」。
至於全港品牌銷量一哥的豐田,去年共售出六千零七十八輛新車,較2011年上升10%。排第二位的寶馬(五千五百四十一輛)銷量再創歷史新高,順利衞冕歐洲車一哥寶座。去年銷量錄得較大跌幅的品牌包括奧迪和凌志(兩者降幅約9%)。MPV方面,日產Serena成功擊敗對手豐田Noah,成為MPV銷量王。
筆者發現幾個被視為冷門的牌子,出現了驚人升幅,例如愛快(三百二十六輛)較2011年勁升624%,同系Fiat(一百七十六輛)也急升19%。至於去年回歸本地的福特,全年銷量一百五十三輛,相比2010年(2011年沒入口)升達104%。越野路華也因Evoque大受歡迎而創下四百一十六輛的新記錄,較去年(一百五十六輛)大升166%。2012年韓國車銷量增至五百零二輛,較2011年上升約5%,其中起亞在私家車銷量(二百七十七輛),首次超越現代(二百二十五輛)。
作者:
docomohk2003
時間:
2013-1-21 12:23 AM
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