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標題: [資訊] 雙B較勁 BMW小改5系列搶先揭露 [打印本頁]

作者: abcd0816 時間: 2013-5-20 12:05 PM 標題: 雙B較勁 BMW小改5系列搶先揭露

賓士的小改款E系列中型房車，全球市場已逐一發表上市，台灣也將在近期推出，而E系列的勁敵BMW的5系列，目前全球累計銷售超過百萬輛的BMW5系列，包括5系列房車和旅行車與5系列Gran Turismo，原廠在5月19日先在官網上揭露小改款的5系列全車系相關資訊，而台灣總代理汎德公司預定第三季末引進台灣。 5系列在造型上，設計師全力強化它的運動特質，多處構形更為立體且輪廓鮮明。5系列房車和旅行車，腎形水箱護罩有配上新的保桿，廓形顯得更為立體，它並有新設計的下進氣口，並嵌入源自概念車型的刀鋒造型的飾板。車尾燈採用LED導光條構成，更為耀眼奪目。Gran Turismo則有全新的前保桿，車尾變得更緊緻且營造更貼地的視覺感。而全車系都有氙氣式頭燈，另可選配主動式LED頭燈，並首次結合LED霧燈。同時方向燈整合到後視鏡上。另有新車色塗裝和全新輕鋁金輪圈可選擇。原廠也另外提供Luxury Line、Modern Line和M Sport Package等三種不同風格的外觀改裝套件供車主擇。

5系列換上更立體的腎形水箱護罩，同時氣壩也增加新的LED霧燈

5系列車尾變得更緊緻並有採用導光條的全新LED尾燈。

5系列內裝增加新色調和新的皮料。

在內裝部分，中控台顯示螢幕在房車和旅行車型上，新增鍍鉻框，置物盒和置杯架容積擴大，行李廂則增加60公升而到達到500公升水準。內裝有新的色調並且有新的皮料可選擇，中控台也新增10.25吋大型螢幕的選項。

5系列旅行車座椅變化增強，提升置物功能。

5系列中控多了的金屬外框並有全新一代iDrive控制旋鈕。

動力系統按車廠所說，在節能效益上所有提升，但性能上卻沒有半點減損。所有車型都符合EU6歐盟六期環保排放標準，而柴油動力部分，則是透過BMW的BluePerformance技術，減少二氧化碳的排放。此外，它也有BMW EfficientDynamics動能技術，具備煞車動能回收裝置和怠速引擎自動啟閉功能，另有最佳檔位顯示器和ECO PRO節能行車模式。另有ECO PRO系統，會依照導航系統而自動調整車速。此外，全車系的空氣動力效應也有提升，如520d四門房車它的Cd值為降低為0.25。動力系統也多了新選擇，例如柴油車型則有新的入門車型518d，它所配備4缸柴油引擎，結合BMW TwinPower雙渦流增壓技術，最大馬力143hp，同時供應5系列房車和旅行車型。就如同520d房車，518d也有相當出色的油耗表現，按歐盟測試每公升平均可行駛22.2公里，二氧化碳排放為每公里119克。

5系列旅行車新增入門的518d。

另有新的520d xDrive車型，配備智慧型全時四輪傳動系統，而且配備7速或8速變速箱，而Gran Turismo則有四種不同動力的車型，都有配備xDrvie系統。而最頂級的動力版本則是一具全新V8引擎，結合TwinPower雙渦流增壓，最大馬力450hp。5系列房車和旅行車共有四顆汽油動力和六顆柴油動力。另有針對M Performance性能版本的M550d xDrive房車和M550 xDrive旅行車。5系列Gran Turismo的買家可以有2套汽油動力和3套柴油動力可選擇。此外，ActiveHybrid 5油電複合動力四門房車，也配有自動限速的Proactive Driving Assistant輔助系統，依照路況就純電力或內燃機不同動力交互運轉。

ActiveHybrid 5油電複合動力四門房車配有Proactive Driving Assistant輔助系統

底盤技術則援用原來的設定，5系列房車和旅行車都標配備氣壓式避震，包括後軸上有自動調整水平高低的功能，另外在中控台Driving Experience Control車系標配，而Dynamic Damer Contrl動態氣壓式懸吊控制和M跑車化懸吊和主動式轉向系統等則列為選配。而全車系也新增一項選配BMW ConnectedDrive互聯駕馭系統，讓5系列各車型透過數位科技增強行車安全性和便利性，像是可選配的Comfort Acess system舒適化配備，尾門具有體感功能，用腳靠近後保桿下緣即能讓尾門自動開啟。此外，它有新的後座娛樂系統，附有手寫板輸入功能的顯示螢幕，還有Harmann Kardon的環艙音響，以及新的車內氣氛燈。

5系列房車和旅行車都配有尾門體感自動開啟功能。

它另有Concierge Service酒店諮詢服務，能透過服務預訂飯店房間，它有指引功能，例如可在旅途中接受SMS文字訊息和電郵件，另可透過內建SIM卡或車主的智慧手機上網搜尋。另有線上娛樂系統，收聽網路廣播音樂。車主可選配專業導航系統(Navigation system Professional )，可在車內接收台即時路況力，另可打緊急救援電話。 5系列也具備許多駕駛輔助系統，例如能偵測人或動物的夜視系統，還防炫目的遠光照明輔助等。而2013年11 月起，交通雍塞輔助(Traffice Jam Assistant)另有附防追撞及自動煞停功能的ACC定速系統，以及Stop & Go怠速自動熄車裝置等，而2013年11月也將全面配備全自動停車輔助系統

BMW小改5系列外觀做了局部修改，配備升級，並新增多套動力

全車系動力編成擴大，新增518入門款。

作者: abalala 時間: 2013-5-21 11:42 PM

哇，5系列是小弟最中意的車款，新出的518d不知售價會是多少? 目前的520d要236萬，520i要254萬，那以這樣的邏輯來推，518d大約200-220左右囉，真是很吸引人阿!

作者: isuac 時間: 2013-5-23 03:44 PM

5真的是一部很好的車，大小又適合，開長途也不容易累，進市區有不致於太大

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