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標題: [新聞] 上海車展速報概念奇兵群出 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2015-4-23 05:05 AM     標題: 上海車展速報概念奇兵群出




國內車用科技公司博泰,在今次車展上展出概念車Project N,賣相非常浮誇。

兩年一度的上海車展(上海國際汽車工業展覽會)今個星期正式開幕,中國作為全球其中一個最大的汽車銷售市場,其重要性及規模也越來越大,不少歐美大廠也選擇在此發佈重點新車。今屆彷彿就成了概念車的舞台,豪華房車、SUV、火辣揭背及誇張超跑樣樣有,成為了本年度最搶鏡的車群。

向S-Class下戰書
Volkswagen C Coupe GTE       
看準中國市場對豪華房車的渴求,Volkswagen決定在今屆上海車展亮出這部C Coupe GTE概念車。超過五米的車長跟S-Class非常接近,填補了國內發售Magotan及長陣版Phaeton兩個型號之間的空檔。當然,所用的是VW集團重點技術MLB底盤結構。四座設計明顯是老闆車佈局,車內極盡豪華,也注入了很多高科技元素,最精采是兩個嵌入了前座椅背的大屏幕,十分精美。至於賣相則不見有很大驚喜,和旗下現行的房車大同小異,難免令人有少許失望。動力上,C Coupe GTE為一部plug-in hybrid,採用2.0公升TSI引擎搭電動馬達,輸出241匹馬力及500Nm扭力,在純電模式下有50公里航程。


C Coupe GTE有望在明年開始量產,成為VW旗下新型號攻佔豪房市場。


車尾造形非常保守,不像是一部天馬行空的概念車,可見其量產的決心。

       
兩個前座椅背均設有闊屏幕,是個人最欣賞的設計。

Mercedes-Benz GLC Coupe
Mercedes-Benz進行重新命名計劃,大部份SUV車系均有影響,ML變GLE、GL變GLS,而夾在GLE及GLA之間的,便是GLC,亦即是現行的GLK。在全新GLC面世之前,廠方先在車展上試試水溫,展示了這部GLC Coupe。雖說是概念車,但其實已完成得七七八八,其SUV加Coupe車頂的設計,亦擺明車馬和BMW X4爭食,一場惡鬥在所難免,真想知道Audi有沒有興趣也出部Q5 Coupe一齊爭。回說這部車,所用的是C450 AMG的同一台V6引擎,超過360匹馬力及520Nm扭力,用新款9速波箱及四驅系統,車高也比X4略低一點,其性能絕對值得期待。


選擇以鮮黃色登場,加上「過大」的21吋輪圈,去到車展冇可能看不到。



                                                                        這部FNR激似遊戲機內的超跑,很搶眼。

全自動無人駕駛異獸 Chevrolet FNR       
要數今屆上海車展最矚目的概念車,一定少不了Chevrolet的這一部FNR。賣相極似未來科幻電影中的跑車,線條非常尖銳有攻擊性,加上黑色配藍光的外衣,的確極之搶眼。外形煞食,概念上也不遑多讓,全電驅動、自動無人駕駛、無線充電及鐳射頭燈樣樣均是高科技,睇得又嚇得。

                                                                        車身上多了黑色塑料的包圍,以符合其Allroad的定位。

硬朗包圍追上超跑級數 Audi Prologue Allroad       
繼Prologue及Prologue Avant之後,Audi再一次將這個概念車系變奏,發展出最新的Prologue Allroad。設計上,和之前在日內瓦車展上見到的Prologue Avant差不多,不過冠上了Allroad之名後,當然會有更高的離地距,以及更為硬朗的車身包圍。結合了用在RS6上的4.0公升雙渦輪增壓V8引擎和電動馬達,其馬力達至驚人的724匹,加上8速S tronic波箱的協助,0-100km/h加速只消3.5秒,數字上完全是超跑的級數。

                                                                        前藍後黑的設計,和之前推出的30周年208 GTI有點相似。

辣揭背直逼五百匹 Peugeot308 R HYbrid
Peugeot的運動部門Peugeot Sport主理了這部全新的概念車308 R HYbrid,僅用了一副1.6公升直四turbo引擎,加上前後軸各一台電動馬達,這部四驅hot hatch谷出了500匹馬力,實力非常強橫。和標準的308相比,308 R HYbrid的車身闊了80mm,輪圈和擾流等也更顯進取。此車有ZEV、Road、Track及Hot Lap四個駕駛模式,受惠於plug-in hybrid技術,其二氧化碳排放能維持在極低的70g/km水平。

第十六屆上海國際汽車工業展覽會http://www.autoshanghai.org





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