近日，宝马 i3 电动车出现在国内多个汽车买卖网站中，并标着“First in Malaysia”（大马第一辆）的标题，非常的引人注目。不过，它的价格却贵得令人咂舌，代理商标出高达 RM 488,000 的售价，不是每个人都有能力负担。
图中的 i3 是宝马旗下 i 系列首款电动汽车，采用五门+五座+掀背车的设定，十分适合在繁忙的都市中驾驶。它也是首款配上铝制底盘、炭纤维增强型塑料（CFRP）车身的电动车，包括电池的重量仅有 1,195 公斤，具备轻量、兼顾、节能等优势。
宝马 i3 的电动马达藏在后排座椅下方，可输出 170 HP 马力和 250 Nm 峰值扭力，百公里加速时间约 7.1 秒，最高速度限制在 150 公里/小时。另外，买家还能选配一套 647 cc 双缸汽油引擎驱动的发电机，包含 9 公升油箱，可将续航力提升到 240 公里（标准版为 160 公里）。
此外，车子还备有 Comfort、Eco Pro 和 Eco Pro+ 三种驾驶模式。
一般情况下，使用 Comfort 可获得 130-160 公里的续航力、启动 Eco Pro 或 Eco Pro+ 可行驶至 200 公里。不过在 Eco Pro+ 模式下，空调系统会自动关闭，只保留进风功能，最高时速限制在 90 公里/小时，更适合阴凉天气下使用。
三种充电模式
通过标准的 13A 家用插座充电，一次充满电需要 8-9 个小时。若是使用宝马 i 系列专属的 i Wallbox Pure 充电装置，可将充电时间缩短至 3 小时左右；而采用公共快速充电站（50kW）则能在 30 分钟内补充 80% 电量。
虽然图中的宝马 i3 开出 RM 488,000 的天价，但比起 BMW Malaysia 合法进口的 i8 插电式混合动力跑车（售价从RM 1,188,800 起），它的价格显得“亲民”得多了。