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車路士新帥難逃魔咒困擾 匹敵里皮之人輸球仍為大師級
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作者:
altooooon
時間:
2008-6-21 10:35 AM
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車路士新帥難逃魔咒困擾 匹敵里皮之人輸球仍為大師級
輸球之後,史高拿利大包大攬,聲稱個人責任都在他這個教練身上,這個聽上去有點滑稽,任何教練聲稱擔責,最差的代價也就是下課,而史高拿利7月7日就是車路士教練,本來就是踢完歐洲杯即下課,我們只能說史高拿利是真心期待葡萄牙拿回冠軍,才會說這些有點多余的話。不過從比賽中來看,他個人作為教練,要付的責任其實並不大,小組賽第三場輸球,要怪就怪替補陣容能力太差,而這場球呢,至少史高拿利臨場指揮完全沒問題。
所謂臨場指揮,兩塊:一是換人,二是中場調整,這兩點最能體現教練能力,那些在場邊拔喉嚨吼的指揮,去過現場的都會明白,除非隊員個個順風耳,否則在那種分貝下沒人知道教練在說什麼,而史高拿利基本不在場邊跑來跑去,只是坐在教練席上觀看。
他的第一次換人,梅萊雷斯換穆蒂尼奧,有些無奈,因為穆蒂尼奧受傷了,但也透露著史高拿利的一種思維:在當時0比2落後的前提下,中場兩個盤球大師加柏堤已經控制不住,史高拿利派上衝擊力和防守力都很強的梅萊雷斯,心理打的就是反擊的算盤,這一招換人,沒錯。
第二次換人,拿尼換隊長高美斯,後者雖然打入第一球,但葡萄牙兩翼起球質量很有問題,直接挑戰麥斯達和梅迪薩卡的高度,實在是自投羅網,換下大半場勞碌無用的努諾,上拿尼,利用的是他過人技巧和突破技術。
接著是第三個換人,保斯迪加換柏堤,後兩個換人結合在一起,是史高拿利今天指揮上的一個成就,此時比賽1比3落後,需要最後一搏,前鋒必須兩人配置,C羅和保斯迪加,拿尼側翼靈活移動,放棄雙後腰,梅萊雷斯退後一點,壓到對方30米區域的平常人數有4個變成6個。
拿尼的出場,盤活了邊路出球的質量,正是他一次精妙傳球,讓葡萄牙隊打那麼多傳球,第一次真正破了對方的雙高壁壘,而保斯迪加狀態不錯,夾在雙高中衛之間頂入一球。兩個聯系度很高的換人,終於賺來一個辛苦入球,雖然有點少,但你必須得說,關鍵時刻史高拿利的判斷取向完全正確,必要時的搏命戰術冷靜而且奏效。
事實上葡萄牙隊在中場休息後的樣子就完全兩樣,下半場大部分時間壓著德國人打,攻進20米區域次數達到21次之多,而德國隊只有9 次,很顯然就是史高拿利的中場調度起到了效用,整個陣型大幅度緊縮在一起,輪轉速度加快,德國隊被迫退縮防守,雖然大雨,但巴塞爾這個場地吸水性很強,葡萄牙的地面進攻下半場更堅決,其實遵循的就是史高拿利的進攻哲學。
由此可見,史高拿利的臨場指揮還是大師級的,他也有足夠的資本來設想對德國隊的逆轉,翻開他的教練履歷,02世界盃無懸念奪冠,04歐洲杯和06世界盃兩次點球勝英格蘭,尤其是04歐洲杯那屆的跌宕起伏,整個臨場調教過程,史高拿利一直成足在胸,雖然不能就此導致隊伍必然三分,畢竟對手實力了得,但局面上能一直強勢,對雙雄對話的比賽來說,在指揮上就已經達成了目的,所謂的“人事已盡”。
但這次還是輸球了,盡管場面上對得起國民的關注,關鍵時刻,平時一些小命門就讓史高拿利難以再前進,比如後衛線防 “空霸”襲擊時的能力,比如邊後衛助攻後的補防,比如門將的發揮等等,這些小事情在對德國這樣的強隊時被突然放大,葡萄牙人重攻輕防的特性,讓防線隊員很難談的上是全天候的世界級,這也不是史高拿利一人能扭轉。
說起來似乎有一種宿命,最近一年凡是在大賽之前宣布無論打什麼結果都要離任的,結果都比較慘,庫恩和布呂克納兩位老帥就是,都已經是滿頭白發,但依然換不來小組未出線資格,拜仁的希斯菲爾德也是如此,最後換來足協盃慘敗,德甲冠軍的質量大打折扣,這次輪到史高拿利,當然他相對于前幾位,多少有些被動接受這一離任局面,他本人並沒有宣布,而是車路士球會高調展示給公眾,盡管史高拿利賽後稱自己是清白一身的離開,但估計葡萄牙媒體不會少拿這個做文章,A組四支隊伍,竟然三個主帥準備賽後走人,媒體不往這裡撒氣又能如何?
說起來現在只有巴西滕暫時獨善其身,去年年底他就宣布了歐洲杯後離任,當然,他能否做得比史高拿利更好,還得過了希丁克的俄路斯軍團這關再說,否則的話,提前宣布離任就會成為一種巨大的魔咒。
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