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新 Jazz 速 改 全 攻 略
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作者:
nt1972
時間:
2009-2-11 01:28 PM
標題:
新 Jazz 速 改 全 攻 略
15 萬 鬆 車 價 、 全 景 天 幕 玻 璃 頂 、 1.3 公 升 100 匹 引 擎 、 5 前 速 加 減 波 、 $0.7 / 公 里油 費 , 08 年 尾 到 港 旋 即 爆 賣 近 500 車 , 唔 使 多 講 你 都 會 估 到 是 Honda 新 一 代 Jazz! Jazz 在 港 除 了 是 日 本 車 的 銷 量 王 , 仲 因 為 車 主 多 數 係 後 生 仔 , 所 以 上 代 已 成 為最 多 人 改 的 車 款 , 雖 然 今 代 到 港 都 未 夠 5 個 月 , 但 在 街 上 已 經 隨 處 可 見 加 包 圍 、 換胎 軨 的 改 裝 版 。
乘
熱 改 新 Jazz 潮 一 觸 即 發 , 《 搵 車 快 線 》 即 同 你 炮 製 新 Jazz 的 改 裝 全 攻 略 , 由 車 身 改 到 車 架 , 再 由 改 性 能 玩 到 爆 音 , 今 期 一 次 過 送 上 !
Spec-R 負 責 人 Wing 上 代 Jazz 已 經 改 到 出 晒 名 , 街 上 有 改 裝 的 舊 Jazz 超 過 50% 有 到 他 鋪 頭 改 裝 。
Jazz 專 家 評 新 Jazz
由上 代 開 始 已 爆 改 Jazz 的 Wing , 在 新 Jazz 到 港 後 已 即 時 買 車 激 改 , 現 時 他 的 Jazz由 外 形 以 至 性 能 都 經 過 大 改 , 更 開 始 不 斷 從 日 本 、 台 灣 引 進 新 Jazz parts 進 行 測試 , 究 竟 原 裝 Jazz 有 乜 好 改 ? 問 佢 就 最 清 楚 !
「 新 Jazz 樣 樣 性 能 都 出 位 好多 , 副 新 VTEC 偈 同 新 波 箱 好 掂 , 所 以 新 車 改 馬 力 唔 係 重 點 , 反 而 原 裝 車 架 始 終 未夠 紮 實 , 高 速 行 車 同 掟 彎 穩 定 性 都 唔 夠 高 , 所 以 light tune 反 而 係 重 點 強 化 車 架, 好 似 加 底 架 、 裝 頂 bar 就 最 直 接 。 如 果 你 嫌 100 匹 VTEC 偈 都 未 夠 用 , 跟 住 就 可以 改 埋 低 阻 力 原 裝 位 風 隔 , 甚 至 乎 換 埋 死 氣 喉 , 但 換 死 氣 喉 最 忌 揀 粗 爆 N 組 款 , 因為 會 嚴 重 影 響 新 Jazz 低 轉 扭 力 , 最 好 就 買 類 似 無 限 S 形 尾 鼓 有 回 壓
尾 喉 , 咁 就 可 以 保 留 到 部 車 好 好 用
低 扭 。 」 Wing 還 提 到 , 如 果 對 性 能 改 裝 冇 興 趣 , 日 本 已 經 出
好 多 dress up parts , 新 Jazz 玩 包 裝 亦 一 樣 過 癮 。
細 玩 dress up
新 車 落 地 未 必 個 個 捨 得 大 改 , 不 過 新 款 Jazz 個 樣 大 變 , 多
好 多 outlook parts 可 以 改 , 換 少 少
一 樣 可 以 有 新 意 。
鬼 面 罩 多 花 款
新 Jazz 比 上 代 多
個 獨 立 巨 型 鬼 面 罩 , 一 改 就 可 以 完 全 變 臉 , 而 且 款 式 超 過 20 個 , 價 錢 亦 唔 貴 , 簡 單 換 個 Regina 電 鍍 鬼 面 罩 已 經 即 時 醒 晒 。 約 $2,900
變 身 大 隻 仔
想 Jazz 仔 變 身 大 隻 仔 , 除
加 包 圍 你 仲 可 以 玩 埋 拋 沙 板 , 日 本 本 田 改 裝 商 FEEL'S 已 經 幫 新 Jazz design
套 FRP 尾 超 拋 沙 板 。 約 $4,500
最 潮 拉 皮 凳
玩 籠 點 先 算 豪 , 豪 到 好 似 Garson 咁 玩 到 成 對 前 後 凳 拉 晒 暗 花 又 大 玩 真 皮 就 算 豪 , 全 車 拉 皮 更 用 晒 頂 級 皮 革 , 夠 晒 潮 。 約 $18,000
變 靚
尾 翼
原 裝 新 Jazz 肥 大 車 尾 似 足 隻 豬 仔 包 , 想 搞 靚 佢 最 好 裝 番 隻 大 尾 翼 , ing's N-Spec 尾 翼 就 係 咁 多 間 廠 中 最 型 。 約 $4,000(b)
襯 碳 纖 車 頂
雖 然 新 Jazz 全 個 車 頂 佔 4 分 3 都 是 天 幕 玻 璃 頂 , 但 想 襯 得 型
, 就 有 呢 套 Wing Sport carbon 車 頂 kit , 全 塊 carbon 貼 到 車 頂 , 連 埋 隻 carbon尾 翼 , 成 個 頂 變 晒 黑 色 夠 racing ! $2,800 ( carbon 頂 ) /$2,800 ( carbon 尾 翼)
桶 凳 王 門 皮
原 裝 四 隻 車 門 門 皮 悶 到 爆 , 搞 新 意 思 拉 個 桶 凳 王 Bride 飾 布 裝 飾 最 好 , 成 部 車 即 時 型 晒 。 $3,000
大 變 包 圍
完 全 變 樣 例 必 搞 包 圍 , 現 時 日 本 都 有 幾 多 選 擇 , 不 過 要 型 要 有 style 就 當 然 要 揀 套 特 別
。
最 跑 格 J's Racing
超 誇 racing 大 泵 把 、 大 頭 鏟 、 通 窿 鬼 面 罩 全 部 用 齊 , 最 惡 最 racing 必 揀 J's Racing 大 包 圍 , 雖 然 價 錢 貴 少 少 , 不 過 話 晒
仔 名 牌 。 約 $20,000
少 辣 型 AXIS 款
外 形 未 夠 J's Racing 誇 , 不 過 勝 在 低 調 得
夠 跑 格 , 頭 泵 把 位 除
型 更 夠 晒 實 用 , 3 個 大 入 氣 窿 泵 把 加 大 到 水 箱 位 散 熱 。 $5,999
VIP 豪 玩 H-Style
最 好 玩 Jazz cutie 包 圍 一 定 要 數
仔 H-Style , 佢 最 大 賣 點 是 套 包 圍 個 鬼 面 罩 位 夠 晒 笑 容 , 而 且 頭 尾 泵 把 都 用 埋 電 鍍 邊 裝 飾 , 搞 笑 得
有 少 少 VIP look 。 約 $12,000
機 械 人 款 Active Plus
靚包 圍 最 堅 就 係 可 以 將 成 部 車 個 look 大 變 , Active Plus 呢 套 就 勁 在 將 部 新 Jazz 變得 好 似 個 機 械 人 咁 科 幻 , 成 個 feel 即 時 機 械 晒 。 約 $20,000
LS-Winds 變 尾 期 DC5
套 LS-Winds Eagle 新 Jazz 包 圍 勁 在 將 Jazz 個 鬼 面 罩 位 封
, 激 變 同 廠 大 佬 Type R DC5 尖 頭 , 而 且 尾 泵 把 更 玩 埋 超 激 擾 流 格 , 夠 晒 飛 仔 。 約 $14,000
Celenity 可 愛 笑 面
大 包 圍 除
專 玩 勁 辣 , 其 實 大 玩 可 愛 款 一 樣 得 ,
仔 Celenity 就 專 出 得 意 包 圍 , 微 笑 網 鬼 面 罩 加 一 字 霧 燈 位 , 個 樣 夠 晒 開 心 。 約 $16,000(b)
車 架 變 硬
新Jazz 車 架 雖 然 比 上 代 剛 性 高 10% , 但 想 行 車 穩 定 性 更 高 , 操 控 反 應 更 加 敏 捷 , 加強 車 架 剛 度 及 更 換 懸 掛 就 是 最 佳 玩 法 , 現 時 新 Jazz 的 車 架 強 化 parts 更 有 頗 多 選擇 。
Low-down 彈 弓
嫌 原 裝 車 身 太 高 ,
Jazz 未 必 下 下 要 換 貴 價 絞 牙 避 震 , 簡 單 low-down 彈 弓 一 樣 得 , 最 大 路 有 ESPELIR出 品 , 裝 後 可 降 低 車 高 25-30mm , 而 且 最 重 要 是 裝 後 行 車 舒 適 性 和 原 裝 分 別 不 大 。約 $3,200
車 架 鋼 度 up
屬民 用 車 的 新 Jazz 唔 似 跑 車 用 高 拉 力 鋼 材 做 車 架 , 所 以 車 架 剛 度 較 弱 , 想 提 升 車 架用 輕 量 化 鋁 合 金 製 的 Summit 底 架 最 好 , 6 點 式 多 支 撐 點 設 計 , 可 直 接 安 裝 在 車 底強 化 車 陣 及 底 擔 , 再 聯 合 其 他 頭 尾 頂 底 bar 使 用 , 車 架 剛 度 可 大 幅 提 升 20% 。$1,800 ( 6 點 式 底 架 ) /$900 起 ( 其 他 塔 頂 bar )
升 降 氣 壓 避 震
Jazzlow 低 後 最 容 易 刮 底 , 又 要 型 又 怕 撞 爛 包 圍 , 就 有 日 本 氣 壓 避 震 專 家 ACC , 電 子 氣壓 避 震 無 時 無 刻 可 以 升 高 降 低 , 車 頭 由 0mm-130mm 、 車 尾 就 由 50mm-120mm 。 約$35,000
Full set 絞 牙
J'sRacing 戰 鬥 格 SPL CRUX Ver. 絞 牙 避 震 機 , 全 長 調 整 式 設 計 , 避 震 機 身 設 30 段 減衰 力 , 放 在 新 Jazz 身 上 最 佳 setting 是 車 頭 降 低 35mm , 車 尾 降 低 30mm , sell 終極 彎 路 性 能 。 約 $42,000
加 硬 發 泡 膠
Jazz 都 想 追 求 終 極 操 控 , 提 升 過 彎 敏 銳 度 , 就 有 德 國 Wurth 車 陣 發 泡 膠 , 直 接 將發 泡 液 體 注 入 車 陣 受 力 位 , 當 液 體 凝 固 後 就 會 變 得 堅 硬 , 令 車 陣 剛 度 大 增 。$1,000
少 改 engine
雖 然 新 Jazz 馬 力 有 100 匹 , 就 算 覺 得 夠 用 都 可 以 upgrade 零 件 令 部 車 爽
, 但 玩 開 Civic 要 激 改 大 馬 的 , 亦 已 有 大 量 racing 化 部 品 選 擇 。
好 爆 火 嘴
要增 強 引 擎 的 點 火 效 率 , Wing 建 議 使 用 高 效 率 的 火 嘴 配 合 , 眾 多 款 用 不 同 金 屬 火 嘴中 , 像 OWS 使 用 雙 銥 金 屬 的 火 嘴 的 燃 點 性 最 高 , 簡 單 換 裝 到 引 擎 , 即 可 以 感 受 到 明顯 的 引 擎 反 應 增 強 。 $138 × 4
超 fit 原 裝 位
Mugen 專 為 Jazz 而 設 的 原 裝 位 海 綿 風 隔 , 特 點 是 吸 氣 阻 力 低 原 裝 parts 20% , 而 且 原 裝 位 設 計 更 可 以 keep 到 新 Jazz 低 轉 扭 力 。 約 $1,100
最 堅 throttle body
原裝 Jazz throttle body 直 徑 得 52mm , 吸 氣 效 率 大 極 有 限 , 想 爆 VTEC 轟 高 轉 , 換J's Racing 60mm throttle body 最 有 效 , 油 門 反 應 最 少 升 15% 。 約 $3,500
增 馬 用 鈦 喉
重量 比 原 裝 喉 輕 2.8kg 的 J's Racing 鈦 合 金 尾 鼓 , 淨 重 2.4kg , 口 徑 只 比 原 裝 喉 略大 10mm , 安 裝 後 Jazz 最 大 馬 力 最 少 有 5 匹 增 長 。 約 $6,500
好 爆 儲 風 箱
肥 腸 形 設 計 Celenity 新 Jazz 儲 風 箱 , 儲 風 量 比 原 裝 大 40% , 可 使 新 Jazz 引 擎 中 高 轉 輸 出 大 幅 增 強 , 翻 腳 踩 油 門 反 應 更 快 。 約 $1,500
減 重 pulley
原裝 引 擎 pulley 有 一 定 重 量 , 重 量 愈 高 所 產 生 的 運 轉 惰 性 就 愈 大 , 想 減 輕 引 擎 負 擔, 上 代 Jazz 最 多 人 改 輕 pulley , 如 是 Auto Sport 的 出 品 , 重 量 就 比 原 裝 輕 接 近3 分 2 , 更 換 後 引 擎 負 擔 自 然 大 減 。 $1,999
最 佳 胎 軨 Check !
新Jazz 高 級 版 已 用 16 吋 軨 , 想 升 級 換 軨 最 多 人 揀 就 是 17 吋 , 但 要 留 意 換 17 吋 軨 後就 會 令 行 車 時 負 擔 加 重 , 一 定 不 及 原 裝 行 16 吋 靈 活 , 不 過 香 港 車 迷 大 部 分 要 靚 唔要 命 , 所 以 差 不 多 個 個 車 主 都 會 換 17 吋 軨 。 但 Wing 提 醒 大 家 換 軨 時 就 要 留 意offset 及 輪 胎 size , 新 Jazz 用 17 吋 軨 最 好 就 用 45 offset , 胎 面 闊 度 就 切 忌 超過 205mm , 否 則 扭 盡
易 刮 沙 板 , 而 想 慳 錢 , 新 Jazz 套 16 吋 軨 回 收 價 都 值 $500 。
Racing 款 17 吋
玩 新 Jazz 17 吋 款 最 大 路 , racing 款 之 中 Work Emotion 款 就 最 襯 , 配 胎 最 好 就 用 205/45R17 , 胎 面 唔 太 闊 夠 好 行 。 $2,500/1 隻
巨 無 霸 18 吋
想玩 VIP look , 換 18 吋 Garson 巨 無 霸 軨 就 最 有 霸 氣 , Jazz 用 到 18 吋 軨 本 身 已 經極 限 , 胎 面 闊 度 亦 唔 可 以 超 過 215mm , offset 就 要 用 42 。 約 $4,000/1 隻
必 搞 迫 力
原 裝 Jazz 最 弱 就 是 迫 力 , 坐 爆 人 時 情 況 更 明 顯 , 加 埋 迫 力 屬 主 動 安 全 item , 就 算 你 唔 飛 車 都 要 搞 搞 佢 。
大 碟 堅 收
這套 Wing Sport 210mm 前 後 開 坑 大 碟 , 迫 力 碟 金 屬 經 過 加 硬 , 而 且 更 設 散 熱 坑 紋 ,換 完 制 動 力 包 保 提 升 30% 以 上 , 現 時 連 GE8 Sport 迫 力 皮 及 Dot 4 迫 力 油 安 裝 , 價錢 只 需 $2,280 。
好 收 靚 皮
最 簡 單 加 強 迫 力 做 法 就 是 換 高 性 能 迫 力 皮 , 而 且 完 全 符 合 經 濟 原 則 , 這 套 GE8 Sport 迫 皮 反 應 就 比 原 裝 Jazz 高 接 近 20% 。 $860
最 強 4 遮 鮑
日 本 名 廠 Project e 4 遮 鮑 魚 套 裝 , 全 套 齊 晒 大 鮑 魚 、 282mm 大 碟 及 迫 力 皮 , 制 動 力 強 原 裝 2 倍 以 上 。 約 $21,000
Galaxy Car Audio 老 闆 沙 皮
玩 盡 原 音
玩 完 樣 玩 性 能 , 當 然 唔 少 得 玩 爆 音 , 原 裝 Jazz 音 響 可 以 點 搞 , 我
就 搵
汽 車 音 響 鑑 聽 級 專 家 Galaxy Car Audio 老 闆 沙 皮 試 聽
新 Jazz 原 裝 音 響 , 聽 後 再 叫 佢 推 介 幾 套 升 級 爆 音 裝 備 畀 讀 者 。
「 嘩 ! 原 裝 車 機 唔 差 喎 ,
聲 上 番 晒
, 舊 Jazz
聲 沉 得 好 犀 利 , 起 碼 進 步 3 成 以 上 ,
家 聽 人 聲 清 好 多 , 係 有 少 少 『 萌 』 , 不 過 原 裝 用 全 音 喇 叭 始 終 有 先 天 毛 病 就 係 冇 高音 。 原 裝 機 頭 分 析 力 都 唔 錯 , 低 音 以 十 幾 萬 車 計 可 以 收 貨 , 加 埋 有 USB 手 指 位 插 ,要 求 唔 係 極 高 都 唔 使 換 。 」 問 到 沙 皮 用 番 原 裝 機 會 唔 會 限 死 upgrade 音 響 , 佢 就 話原 本 Jazz 原 裝 機 都 有 RCA 插 頭 , 一 樣 可 以 駁 後 級 tune 靚 喇 叭
聲 同 追 加 超 低 音 , 不 過 如 果 要 玩 到 爆 音 同 影 院 效 果 , 當 然 要 換 過 部 多 function 車 機 啦 !
1 前 喇 叭 玩 2 路 分 體
平靚 正 升 level 組 合 , 德 國 貨 Rainbow SLX 2 路 分 體 喇 叭 組 合 已 包 2 隻 6 吋 喇 叭 、 2隻 高 音 及 2 個 分 音 器 , 唔 使 再 用 原 裝 Jazz 隻 冇 高 音 全 音 喇 叭 , 隻 隻 喇 叭 真 正 做 到分 工 合 作 ,
聲 立 體 過 原 裝 1 倍 以 上 。 約 $2,000
2 後 喇 叭 玩 實 淨 同 軸
後座 車 門 喇 叭 冇 乜 位 裝 分 體 喇 叭 , 改 用 Polk Momo 2 路 同 軸 喇 叭 mnc 650 , 勁 在 用 碳纖 喇 叭 盤 , 把 聲 夠 晒 實 淨 而 且 好 爆 , 最 少 勁 原 裝 Jazz 套 喇 叭 30% , 人 聲 、 音 樂 全部 出 1 倍 以 上 。 約 $2,200
3 原 裝 機 駁 4ch 後 級
笛 神 JR 系 列 4ch 後 級 ( 上 ) , 最
配 原 裝 Jazz 車 機 用 , 最 好 用 2ch 推 車 頭 兩 隻 喇 叭 , 再 用 2ch 推 尾 箱 重 低 音 , 用 盡 原 裝 車 機 頭 。 想 玩 高 級
就 有 英 國 VIBE A4 4ch 後 級 ( 下 ) , 特 點 是 火 數 夠 大 , 聲 冇 美 國 貨 或 日 本 貨 咁 粗 ,夠 晒 準 又 夠 晒 柔 和 。 約 $2,000 ( 笛 神 JR 系 列 ) / 約 $6,000 ( VIBE A4 )
4 爆 音 級 重 低 音
換 前 喇 叭 後
聲 夠 立 體 , 車 尾 就 要 有 咁 上 下 低 音 配 合 , ORION HCCA12 有 車 界 重 低 音 喇 叭 王 之 稱, 平 時 重 低 音 得 幾 百 至 1 千 watt , 佢 就 勁 到 最 高 有 成 4 千 watt , 放 落 部 細 細 架Jazz 度 , 隨 時 勁 到 連 玻 璃 都 震 得 碎 。 約 $6,800
5 大 地 震 電 容
裝 到 部 新 Jazz 又 重 低 音 又 後 級 ,
喇 叭 把 聲 幾 靚 都 冇 用 , 唔 夠 電 壓 就 變 大 細 聲 , 加 電 容 就 是 玩 hi-end 最 常 做 法 ,Power House PH-25 又 叫 大 地 震 電 容 , 有 4 千 watt 、 2 萬 5 千 Farad , 保 證 音 響供 電 穩 定 , 靚 聲 長 keep 。 約 $2,700
作者:
仔諺
時間:
2009-2-11 08:17 PM
pic all XXXXXX
作者:
c123629
時間:
2009-2-12 04:28 PM
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