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標題: Tiida Green Sporthatch滑出超巨空間 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-9-8 08:00 AM     標題: Tiida Green Sporthatch滑出超巨空間

環保似乎慢慢融入生活,掉垃圾好自然會將玻璃、鋁罐、膠樽分開放,舊報紙雜誌又會放落大紙箱再回收,大家喺不知不覺間都展開咗綠色生活,開車出外又可以揀Tiida Green Sporthatch環保車,低耗油少廢氣、得到日本國家汽車安全最高標準及美國公路安全保險機構最佳評級。呢部環保包裝嘅新Sporthatch,仲再加一個賣點:後排曉「滑」,滑一下,空間感大增!


■後排變靈活,放低椅背, 2,035mm內櫳一氣呵成。





靜靜起革命
早兩年 Tiida轉新款,只屬小改款車型,第一個印象係:嘩!固有印象 1.5公升屬小車一族, Tiida體形一啲都唔係小車,Sedan款更偏向中型房車格局,最誇張係內櫳闊落得緊要,而舊版嘅Sporthatch款式後排係固定座椅,只能摺合以提升尾廂容積,不過就算座椅固定不動,亦無損大尾廂嘅印象。今日,全新 2009Tiida推出全線Green系列,反傳統玩潮流,一樣令我嘩嘩聲,點解?第一觀感係:個樣有咩分別?或者唔少人都有同感,我覺得呢點反而係新車玩味之處,看似一樣反而更考功夫,點樣將佢變成慳油安全潮車仔?


■ Cabron皮革同纖維座椅,金配黑,環保唔一定老土。


■中控設計唔算潮爆,突見音響邊泛藍光,驚喜,亦係生活趣味。

後排變靈活
一如房車系列, Sporthatch亦齊齊換上導入全新環保技術嘅引擎,好似加入 N-Logic系統,每當踩停部車時,系統會自動將波段調至N波,大大減低引擎負荷嘅同時,亦減少燃油噴射,大大降低耗油量。新車唔係混能車,未至於曉用電力推動行車,但新技術亦能喺車速減慢時自動以車輛嘅動力推動發電機,反過來為車輛提供電力,又同時為電池補充電量,即係話唔使部機長期係咁Run,慳唔少油之餘,廢氣排量更大大減少。另一個加分嘅改變係,後排由固定不能動嘅座椅換上前後滑動式,更可以調校椅背角度,超闊內櫳加頭、膝、腳寬敞空間感依然。將座椅向前滑動,再收起後排放平,置物位更大得誇張,無天窗都十足開揚,爽!




■白光底儀錶板充滿跑感,仲配合跑車式懸掛系統。



規格
引擎: 1,498cc直四 DOHC連 CVTC
馬力: 109ps/6,000rpm
扭力: 15.1kgm/4,400rpm
傳動: XTRONIC CVT電子智能無段變速波箱
售價:$147,800




作者: Hayms    時間: 2009-9-8 05:58 PM

謝謝分享!
作者: KwokLau    時間: 2009-9-9 05:38 AM

thank you for shairng
作者: achord5    時間: 2009-9-11 12:46 PM

我唔加入精华我都唔係人!!!
作者: Hayms    時間: 2009-9-14 04:16 AM

without fossil fuel = green!




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