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標題: Audi TTS Coupe 2.0T FSI quattro 貼地飛馳 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-9-30 07:59 AM     標題: Audi TTS Coupe 2.0T FSI quattro 貼地飛馳

老老實實,講起TT,差唔多所有人都覺得「型」字行頭:品牌效應、出眾外形、明星追捧。將她開出蘇豪,絕對是優質生活派的最佳象徵。至於性能,往往可能是TT較被人忽視兼低估的一環。不過, TTS的出現,正好令人重新認知其轎跑身份, 0-100km/h加速5.2秒完成,威力相當。今日,我就實證這種貼地飛馳的快感。

靚樣「秒殺」車迷
       

告別第一代的圓碌碌科幻外形,新一代TT總給人一種成熟內斂的改變,或者,你會認為是一種創意思維倒退的表現,但我反而覺得更貼近車子轎跑的身份,特別從車尾看來,極似保時捷911的車身線條,足見 TT的魅力有增無減。憑着亮麗外觀, TT輕易吸引到大量時尚達人,所以第二代TT在外觀上不費吹灰之力,就已經到了可以「秒殺」車迷的地步,不過憑藉Audi的技術實力,要將車子「升呢」,可不再是僅憑身段和臉蛋贏得掌聲的偶像派。儘管美貌早已證明,但真正讓人刮目相看的,卻是內在的強悍性能。與普通版相比,屬高性能版本的 TTS,同樣搭載 2.0公升 Turbo引擎,但其最大馬力已提升至 272bhp,最大扭力也提升到35.7kgm。雖然動力明顯升級,但原有的S-Tronic六前速波箱依然能夠勝任。前頭泵把、側裙和尾部擾流板令車身與地面之間距離更為接近,再配上頗有霸氣的 18吋合金輪圈,TTS的野性來得低調但卻依然具震懾性。

實試……
       
■ TTS,標示強悍性能。 2.0公升 Turbo,馬力升至 272bhp。亮起 Xenon頭燈,辣味爆發。

       

       



低速輕盈高速紮實
坐上駕駛席,包裹性極強的真皮賽車座椅首先將我牢牢地吸在座位上,讓我充滿安全感。其他內裝依舊,僅限於軚盤、儀錶板上的「TTS」徽章,稍稍宣示不一樣的身份。當然,整個內櫳依然充滿冷傲的型格以及濃厚的運動氣息。令人興奮的是,終於可以啟動引擎,不像初次邂逅時只可欣賞無緣交手。喜歡那引擎的咆哮聲,頗兇猛,即時令人戰意急升。動力隨速轉向系統讓TTS在低速時非常輕盈,而在高速行駛時,軚盤卻變得非常沉穩、紮實。同時,可能好多人會對 TT的彎道表現產生質疑,不過,事實證明,TTS的主動可調校懸掛能夠將高度降低10mm,從而實現真正的貼地飛行,彎道的側傾幅度非常輕微。通過對懸掛進行選擇,你可以得到標準和運動兩個模式,不過對TTS來說,即便是在普通模式下,也能夠得到非常硬朗的懸掛感受。


1. TTS的內櫳大量使用了鋁材裝飾,很有高性能車的味道。


2.充滿動感的儀錶,當然是賣弄競技氣息的重點之一。


3. S-Tronic波箱的雙離合器令轉檔時間更短。


4.跟大部份跑車一樣, TTS的尾座似乎還是放置公事包較合適。


5.包裹性極強的真皮賽車桶椅,讓你更有信心放盡。



規格
引擎: 1,984cc 直 4  Turbo
馬力: 272bhp/6,000rpm
扭力: 35.7kgm/2,500-5,000rpm
傳動: 6速 S-Tronic自動波
售價:$615,000




作者: babysky666    時間: 2009-9-30 03:22 PM

don't know when will the TT-RS come out .
作者: lukky1010    時間: 2009-11-29 02:06 PM

多谢楼主分享
作者: lukky1010    時間: 2009-11-29 02:07 PM

多谢楼主分享




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