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標題: Bentley Continental Supersports　蝙蝠賓利45萬噴啞灰 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2009-10-18 06:04 AM 標題: Bentley Continental Supersports　蝙蝠賓利45萬噴啞灰

英國賓利為香港車迷帶來了 Continental Supersports，憑着出色造車工藝，配合廠方有史以來最強的621匹動力心臟，令人聯想到古代權貴炫耀的珍寶──鑽石匕首，兩者都具有收藏與強橫殺敵的效用，同具收藏鑑賞價值。

專用色工序繁複
賓利代理火速引入全亞洲第一部 Continental Supersports作首展，但在場所有嘉賓傳媒目光，第一時間並非細意欣賞Supersports與別不同的車身包圍，而是一致落在車身那特別的銀底啞灰之上。這種在陽光底下令Supersports散發有如蝙蝠車的特別啞灰色，是賓利為此車專配，有限度的供應量加上繁複的噴塗技術，令車主選配這特別色時，要額外多付45萬港元，顯出不凡身價。外形上，引擎艙蓋上的一對新型通風槽結合了功能和美感，既可從引擎艙抽出熱空氣，又令新車看起來更寬闊低矮，氣勢更加懾人。另外配合較闊後輪距而設計的外張型後沙板，以及前格柵、燈圈、窗緣、輪圈，進行了深色煙熏鋼面拋光處理，則進一步劃清Supersports與同門其他雙門跑車的分野。

■ W12引擎備有雙渦輪增壓器輔助，最大馬力輸出高達 612匹。

■圓形頭燈有神但不算銳利，反而氣壩稍現殺氣。

■尾燈組經過改良，充滿科幻感。

■賣弄高性能嘅 Supersports更係身價不菲。

全面輕量化

■寬闊的行李箱空間，方便日常購物。

內櫳方面，新車內飾佈局同樣體現了新穎精湛工藝。駕駛席碳纖維與Alcantara的配搭效果不但帶出剛烈的動感氣息和時尚型格，更大收輕量化之效。設計師以 ContinentalGT車廂基礎佈局改良，移走後排座椅及引入由Bugatti負責設計碳纖維前桶椅，原有後座改為置物間和碳纖尾「頂巴」，此一改動配合其他車身輕量化部件，加上作為標準配置的碳陶瓷制動系統，令Supersports車重較 GT Speed輕 243磅，在活用非傳統物料的同時，又能保持賓利一貫嚴謹的工藝和質素。

■ 20吋合金輪圈內藏大型碳陶瓷迫力系統，足以制停這台狂力猛獸。

■全手動的桶形座椅承包力出色，此裝備乃出自 Bugatti手筆。

■碳纖維與 Alcantara的物料包裹着整個駕駛艙，跑味濃烈。

W12混合燃料引擎

受惠於混合燃料（ FlexFuel）科技，Supersports成為賓利史上首款可用傳統汽油和生物乙醇的新車，兩種燃料更可以在同一油缸內混合使用。這項嶄新技術令二氧化碳淨排量可減少高達七成。賓利享負盛名的 6公升雙渦輪增壓 W12引擎，經調校下能輸出最大馬力達 621bhp/6,000rpm，最大扭力可達800牛頓米。再配上傳動反應更為敏捷之 ZF Quickshift六前速波箱，改良後的轉檔時間減少五成，並容許雙倍降檔。兩者配合下，Supersports僅需 3.9秒便能完成 0-100km/h加速，最高時速 329km/h。

規格
引擎： 6公升雙渦輪增壓 W12
馬力： 621bhp/6,000rpm
扭力： 800Nm/5,600rpm
傳動： ZF Quickshift六前速波箱
售價：$4,700,000起

作者: Yih_95 時間: 2009-10-18 01:25 PM

thanks for sharing

作者: hui16668 時間: 2009-10-18 02:51 PM

very sexy car.......thanks

作者: vuirui 時間: 2009-10-19 07:20 AM

must so expansive

作者: kr1s 時間: 2009-10-20 03:00 PM

Bentley......

作者: bigwx77 時間: 2009-10-24 08:43 PM

多謝你嘅分享

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