標題:
全新淩志入門級車係CT 200h
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作者:
hotcornet
時間:
2010-3-20 05:12 PM
標題:
全新淩志入門級車係CT 200h
淩志近年市場拓展策略以迎合年靑買家為主,產品硏發或革新均賦予強烈動感元素,近期亮相之全新CT 200h車係,更以動感造型結合凸顯環保效能之油電混能動力係統作賣點,為新一代車迷帶來車市至潮新選擇。
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車首造型保留淩志家族個性
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掀背式車尾設計迎合歐洲市場
這個淩志旗下最新入門車係預計年底正式投產,不單提升淩志產品陣容及深化年靑買家市場之市務拓展,同時更是首個競逐高檔輕巧車型市場純混能車種。 CT 200h設計源自去年法蘭克福車展亮相之LF-Ch Concept概念車,車首造型雖然保留當代淩志家族豐采,但車尾環繞式尾玻璃,以及五門掀背車身與淩志轎車傳統家族造型截然不同。
淩志設計師在塑造CT 200h外形過程,注入大量動感元素之同時,車身設計更同時發揮最佳氣動力學及壓噪效能。此外,在淩志L - Finesse設計理念引導下,極具霸氣造型配合車身鋒利線條,與同級競爭對手造型相比更具煞氣,特別是附設 LED晝間車燈之前燈組置放位置高於鬼面罩,全面演繹L - Finesse設計理念。車首造型特色同時包括硬朗條線修飾,其中,整合賣相設計源自LF- Ch Concept概念車之車首造型便包括了粗壯豐厚的巨型前泵把。
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車身體型輕巧,軸距則長達2.6米,1.8升汽油引擎及電動混合動力效能媲美2.0升引擎.
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中央控台採用按功能配置多層式設計.
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強化車廂動感氣色
CT 200h車廂設計全面揭示未來淩志車廂路向,全新佈局的中央控台採用按功能配置多層式設計,其中,配備八吋LCD多功能熒幕頂層佈局以提供顯示功能為主,下層則為操控區域,主要配置包括CVT波箱操控桿,以及遙控多功能控制器。座椅及錶板設計則以凸顯動感個性為主,駕駛座設計兼具低坐支點及高效承托力特色,全面支援動感操控所需。另外,錶板配合不同燈光顏色強化車廂動感氣色,當啟動動感駕駛模式,錶板顯示同步轉變,當中包括環繞錶板之燈光,以及多項運作部件顯示顏色由藍色逐步轉變為紅色,為車廂增添額外動感氣氛。內籠空間方面,雖然CT 200h車身體型輕巧,但2600mm軸距為前、後座乘客帶來充裕的乘坐空間,而且,尾廂可同時提供345升容積,在後排椅背摺疊情況下,尾廂容積更可增加至700升。
作者:
唱歌人
時間:
2010-4-13 06:06 PM
哦也
作者:
bbee
時間:
2010-4-14 12:17 AM
thanks for sharing this lexus wagon!!
作者:
82144
時間:
2010-4-14 08:43 PM
车头有点点accord feel
里面好美!
作者:
do_crazy
時間:
2010-4-15 12:49 AM
個樣都唔錯!咩價錢?
作者:
xyyu
時間:
2010-4-16 01:39 PM
丰田车会自动加速;怕左啦;唔安全
作者:
龙王
時間:
2010-4-29 03:44 AM
不错下!
作者:
chester87
時間:
2010-4-29 10:16 AM
不错,喜欢中央控台的设计!
作者:
vuirui
時間:
2010-4-30 08:00 AM
tq sharing
作者:
alex9515
時間:
2010-4-30 11:22 AM
個樣有D似 BM 120I SO GOOD
作者:
tingkin2809
時間:
2010-5-1 08:33 AM
提示:
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作者:
Serenity
時間:
2010-5-2 03:03 PM
too beautiful to have, too expensive to own.. haiz...
作者:
to1977
時間:
2011-4-9 03:59 PM
吾错,外型又好看
作者:
kr1s
時間:
2011-4-10 10:33 PM
WHAT AR CAR...
作者:
vendochow
時間:
2011-4-11 06:55 PM
thanks for sharing!!
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