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標題: 與 Ghost暢遊 魅惑迷人 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-5-10 06:47 AM     標題: 與 Ghost暢遊 魅惑迷人

品牌形象高高在上嘅 Rolls-Royce,對大部份人而言,莫講擁有,就算只係坐,亦像個遙不可及嘅夢。不過今日,我呢個夢竟成真,代理邀請我與 Rolls-Royce Ghost結伴遊車河,首次出街親試呢部迷你貴族嘅魅力。雖然只係短短一個下午,但 Ghost頂級豪華嘅懾人氣勢、內櫳如藝術品嘅造工、既澎湃又內斂嘅馬力足以把我迷暈,欠了夕陽嘅下午,同樣醉人。

迷你貴族

■為飛機打造引擎嘅 RR,出產嘅 V12引擎響負盛名。

一向對品質要求近乎完美嘅 Rolls-Royce,身價非凡,地位超凡,由上世紀初起已經係名人至愛,甚至係皇室御用專車,坐得上去,總有凸顯身份嘅感覺。今次終於有機會一嘗呢種滋味,全因廠方舊年年中推出全新款式 Ghost嘅時候,只限於發佈會介紹,唔可以落地實試,於是代理專誠安排今次出街遊車河,讓記者親身試坐呢部迷你貴族有幾豪幾舒適。叫佢做迷你貴族,全因 Ghost車身長度較 Phantom短了 400mm,有 BB Phantom之稱,廠方刻意打造一架輕巧版嘅 RR,目的當然係想以休閒、年輕嘅形象吸納一眾年輕新血。二話不說,豪宅林立嘅港島南區必然係最佳拍攝地點,而且沿大潭道入,路斜多彎,可以測試一下 570匹馬力嘅真正實力。約會地點選擇了筲箕灣,第一眼見到 Ghost出場,氣勢逼人嘅感覺非想像般休閒親民,因為佢始終係一架接近 5百萬身價嘅 RR,經典方形車頭、 5.4米長嘅車身仍然係一架巨型富豪車。 Ghost嘅定位係強調富豪一族亦可享受自駕樂趣,自問的確好想試試 6.6公升 V12加雙渦輪增壓引擎嘅威力,但又想充當半日貴族坐於極寬敞豪華嘅後座感受一下 RR何等舒適,呢一刻發現原來擁有 Ghost最煩惱嘅地方就係做乘客定司機,都有排掙扎。


■ 20吋輪圈再配上粗身輪胎,感覺份外大隻誇張。


■四出尾喉包上金屬飾邊,貴氣令勁度稍稍收斂。

樂於做乘客

■豪華中控台嘅造工有如藝術品,貴氣非凡。

做車版試過揸唔少車,試問有幾多架車會令你樂於坐後排做乘客呢?所以最後都決定安於扮一陣貴族,感受 Ghost嘅四輪智能獨立氣墊式懸掛系統吸震表現有幾強。減震器每 2.5毫秒就會自行計算一次車廂獨立負載量,並透過電腦作出相應嘅調整。沿途行走大潭道各種不同路面,一樣如坐氣墊般又穩又舒適。超過 2.3公噸嘅車重,但 V12引擎所輸出嘅澎湃動力實在無可匹敵,上斜入彎暢順嘅表現力證呢部歷來性能最強 RR嘅實力。到達紅山半島,亦係時候走回司機位慢慢欣賞中控台嘅設計,打開對開式車門落車,呢份氣派足以羨煞旁人。坐上司機位,更加恍如走入藝術館,如玻璃箱展品嘅錶板、軚環及車門上嘅電鍍操控按鈕、零瑕疵嘅真皮襯桃木裝潢等,令我雙眼忙個不停地掃射,手亦停不了左按右㩒。正玩得投入興起之際,卻睇見遠處雨雲逐步殺埋身,儘管兩邊車門中間貼心地收藏了一把黑色 RR雨傘,唔怕會淋雨,但亦無謂打擾今日充滿豪華雅興嘅一個下午,只好依依不捨地盡快速逃。


■電簾、長毛地毯、零瑕疵嘅真皮軟熟座椅,首次令我有衝動坐後座嘆世界。


■坐上了司機位後,那份虛榮感叫你不願落車。


■感覺如玻璃箱內展品嘅三圈錶板,既奢華又清晰。


■因應路面唔同嘅情況,可自行升高或降低懸掛。


■ 5.4米車長嘅 Ghost已經係 RR最短嘅一部。

引擎: 6,592cc V12+雙 Turbo
馬力: 570PS/5,250rpm 
扭力: 780Nm/1,500rpm
傳動: 8前速 ZF自動波 
售價:$480萬起


■小巧 RR取名為「 Ghost」,向品牌 20世紀初期嘅首部經典作品 Silver Ghost致敬。

作者: pjmusic    時間: 2010-5-10 08:59 PM






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