马克·韦伯说周三在Milton Keynes 厂里他已经就发生在英国大奖赛的鼻翼门事件和红牛开诚布公地谈过了，现在“空气肃清”了。
澳大利亚人对于车队在银石的排位赛之前一小会儿上把他的鼻翼拆下来并给他的队友塞班斯第安·维特尔感到很愤怒。
在赛后他也说，如果他知道会被这样对待，则不会和车队签下2010的合同。
然后，周末时候情绪很激动，但是现在慢慢平复下来了，韦伯在和车队经理霍纳就鼻翼门谈过之后，就更平静了。
周三晚上他在自己的网站上说，周末发生的事情都已经讨论过了，我们之间紧张的气氛到此为止了。
“周六我很失望，把这个情绪带到了周日，但是那仅仅是因为，我和赛道上的所有车手一样，想要一切可能胜利的机会。”韦伯写到。
“塞班斯第安是有理由去获得一个更新的鼻翼，但是他们在周六很晚才向我解释。显然，我可以理解车队在某一节点去倾向在积分榜里较领先的车手，如果我们两个人只有一套可供使用的话。
“我们周末回到工厂后已经听取了汇报，空气也被肃清了，现在我们达成一致，我们不应该再面临一次这样的囧境，谁在积分榜上领先，谁就可以受到优待。”
韦伯同事也坚称赛后他在TR里说的“这对于一个二号车手不坏”这种话不是最好。
“当然，在第一时间，我心里怎么想的，我就怎么说的了，可能有点事后诸葛亮，当时不应该这么说的。F1这种运动充满激情和激烈的竞争，所以情绪和肾上激素和其他许多运动一样会时不时地彪得很高，我赛后在TR里的话其实就是一种澳大利亚式讽刺——是好是坏，那要看你如何选择了。
“但是请大家放心，在头盔下，我对于我还是对于我的胜利很开心，银石赛道是F1赛历上最富声望的赛道，也是红牛本土之战。对于我来说，也是家门口的战斗；我家住得离赛道只有40分钟的路程，我已经在白金汉郡住了15年了，这里就是我的家乡，所以银石和英国大奖赛对我意义非凡。”
韦伯同时阐明他和霍纳和维特尔的工作关系并没有因为周末的银石事件变的酸溜溜。
“霍纳和我已经认识好多年了；我们是朋友，我们在其他领域也互相尊重，比如我们共同经营的GP3车队，我们都有兴趣去发现有潜力的年轻车手。”他说。
“车队在有限的时间了造了部很棒的车。我们红牛在Milton Keynes的工厂有500多个工人，我知道，在这个赛季中，他们每个人的心情都与我和塞班斯第安所经历的一样起起伏伏。
“我们两个受到的支持是显而易见的，周日晚上，他们许多人和我们一起参加了克里斯蒂安每年一次的赛后PARTY，来庆祝我们的胜利。”
他补充到，“在车队里，每个人都互相尊重，包括车手。我知道，同是赛车手，我有一个很好的队友，而且我不想改变什么。我们在车队会议里会自由地分享一切信息，并且对我们的赛车改进做出贡献。”
“塞班和我不是敌人，我们只是两个赛车手，我们都很努力地去把赛车对到极致，我们都想为我们自己和车队都做到最好。事情就是那么简单。
“英国大奖赛的胜利对我和对车队来说棒极了，然而时间飞逝，我们不能通过回首往事来备战德国大奖赛的。我们前进，前进，前进~~~” |
發表於 2010-7-16 11:30 AM
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