在雪邦赛道上两个人在为第三位缠斗期间都因为违反规则被加罚20秒。
汉密尔顿因为违反了20.2条规则——该规则声明“可能阻挡其他车手的行为,比如为了守住位置做了多于一次的变线……是不被允许的。”
阿隆索,当时在追赶汉密尔顿,违反了16.1 条规则,该规则惩罚引起碰撞的车手。
汉密尔顿为在被阿隆索撞到之前的那一圈受罚。
汉密尔顿说他对因为在大直道上变了两次线而受罚并不感到震惊。
“我知道我会被罚。我不感到惊讶,”小汉解释道。“我和干事在一起,所以我预料到了。我总是假设最坏的情况。无论如何,它真的没有让我感到比这个周末发生的事情更糟糕。”
被问及他是否觉得公平,小汉说:“这就是比赛。我不打算争辩或者不同意判罚。”
“从我的角度看,我不被允许变一次以上的线。我是否认为它危险?不,但这就是规则。加罚20秒并没有那么糟。至于费南多,他撞了我,他被加罚20秒,但实际没有啥影响。结果并不像处罚,但再一次,这就是比赛。”
阿隆索同样看淡处罚——特别是他的受罚没有造成丢一个位置的结果。
“处罚没有改变位置,所以没有大的戏剧性,”他说。“无论如何我以第六完赛,它是一次比赛事故。我试图超车,我们互相碰到了并且我不幸撞坏了鼻翼并且必须再一次进站,我失去了是领奖台的可能性。但下一站我会再次尝试。”
当被问及他是否因为碰撞责怪自己或者汉密尔顿,阿隆索说:“这是一件平常的事。你做尝试并且缠斗然后我们互相碰到了。”
“干事召唤我们,听听我们的意见然后决定就是这个。我们不是做决定的人,对这个决定也没有什么可以说的。我们试图比赛,试图在座舱里享受比赛,希望下一次我们都能没有问题的完赛。” |