避驗光頭胎 借新胎過骨
8車房5主動提出 助櫃車作弊 2006年7月31日
廣 告
【明報專訊】涉及意外的貨櫃車被發現用「光頭胎」時有所聞。本報偵查發現，運輸署的每年驗車制度受挑戰，記者查詢的8間車行中，有5間願意向貨櫃車車主借出「道具胎(新輪胎)」代替舊車胎，騙過運輸署年檢後，再換回光頭胎繼續行車。而本報在葵涌區數個貨櫃車場發現，近4%貨櫃車拖架疑用違法光頭胎。
對於多間車行願同謀作弊，運輸署及警方均表關注，運輸署已把本報發現不良車行資料交予警方調查。
運署警方關注
警方發言人指出，警方過往已不時單獨或與運輸署採取聯合行動檢控光頭胎，2005年檢控即達1142宗，較04年大增62%，但沒有車輛分類。警方承認，按法例使用光頭胎可罰1萬元，但過往一般最高僅罰4000元，當局會留意情，檢討罰則。
據本報資料，04年牽涉光頭胎的車禍有10宗，共釀成5死13傷，其中2宗涉及貨櫃車，造成2死。
今年7月15日，一輛貨櫃車涉違反載貨守則、把20呎短櫃放於40呎長拖架尾部，雨中在屯門公路撞鐵欄翻落地盤，司機死亡。警方消息人士稱，初步調查顯示貨櫃車並無超載，現場也無煞車痕，貨櫃車部分輪胎的胎紋太淺疑屬違法(光頭胎)。至於意外起因究竟會否與超速、輪胎有毛病或貨櫃擺放不當有關，則仍有待調查。
葵涌碼頭3.8%貨櫃車胎光頭
本報記者其後在7月18及19日到葵涌貨櫃碼頭附近多個貨櫃車場觀察，結果發現129架貨櫃車或拖架中，有5個拖架即3.8%疑違法使用光頭胎，每拖架有一至兩條光頭胎，部分輪胎面更呈破爛，令人懷疑其煞車能力。
其實，運輸署規定貨櫃車及拖架每年均要到九龍灣驗車中心驗車，程序包括驗胎，但何以仍不時有貨櫃車因用光頭胎發生意外﹖有運輸業人士估計原因之一，可能是有車行願替車主在驗車時作弊。
為了解實，本報記者「放蛇」，致電8間在新界區的維修車房，假稱擁有一架貨櫃車，查詢「維修連年檢」的收費，其間記者假稱貨櫃車部分輪胎已嚴重磨損，擔心無法通過年檢，不知怎辦。
結果發現，8間車房中，有5間的職員都主動提出協助記者作弊，方法是由車行免費借出俗稱道具胎的新輪胎，安裝到記者的貨櫃車上，待年檢合格後即可換回磨損的舊胎，繼續行駛。有兩間車行更透露，在九龍灣有某公司專門出租輪胎應付年檢，每條道具胎租金150元。
不過，亦有3間車行拒絕作弊，勸記者換新輪胎以策安全，說「安全第一」、「命係你自己」。
按法例，輪胎胎面至少四分之三的闊度必須有深度最少1毫米的胎紋，以確保在濕滑道路上仍能貼緊路面、擠出積水及煞車以防意外，在路面使用胎紋太淺(光頭胎)屬違法，最高可判監半年及罰款1萬元。
運輸署表示，現時每年參與年檢的1.8萬個貨櫃車架，有5.7%整體年檢不合格，但署方「沒有統計」有多少貨櫃車在年檢時被發現有光頭胎。
明報記者 陳志偉 華銘慶
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什麼世界???
累人累己齊齊死....... |
發表於 2006-7-31 05:44 PM
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